紧凑型省油SUV有哪些推荐？

以下几款车型在燃油经济性方面表现尤为突出，值得重点考虑：

若追求极致的低油耗表现，丰田卡罗拉锐放以7.45升/百公里的综合油耗稳居榜首。其搭载的丰田第五代THS混动系统，在市区拥堵路段几乎全靠电机驱动，高速巡航时则智能切换油电协同模式，真正实现“堵车不费油，长途更从容”。同属丰田家族的锋兰达与威兰达，油耗也稳定控制在7.5-8.0升/百公里区间，凭借高效发动机与平顺CVT变速箱的完美匹配，成为日系省油技术的典范。

德系阵营中，大众途岳与探歌以7.5-7.6升/百公里的实测油耗表现亮眼。其1.5T涡轮增压发动机配合7速双离合变速箱，采用米勒循环技术优化燃烧效率，在保证动力响应的同时，将油耗压至同级领先水平。尤其在高速巡航工况下，部分车主实测油耗可低至5.0升/百公里，长途出行经济性优势显著。

国产车型近年来在节能技术上实现跨越式突破，长安CS75 PLUS搭载的蓝鲸NE 1.5T发动机，采用500Bar超高压直喷与智能热管理系统，在市区拥堵路况下实测油耗低至7.2升/百公里，被誉为“城市通勤神器”。而奇瑞瑞虎7 PLUS凭借1.6T高功率发动机与米勒循环技术，综合油耗控制在7.7升/百公里左右，动力与节能兼顾，性价比突出。

对于没有固定充电条件、又希望享受低油耗的用户，丰田RAV4荣放双擎与本田CR-V混动是理想之选。它们无需外接充电，纯燃油驱动下综合油耗可稳定在4.5-5.5升/百公里，尤其适合频繁走走停停的都市通勤。其混动系统在低速时静谧如电车，中高速时动力响应依然充沛，真正做到“省油不妥协驾驶乐趣”。

值得注意的是，官方油耗数据仅为理想工况下的参考值。真实油耗受驾驶习惯、路况、气温及载重影响显著。建议消费者优先选择搭载高效混动系统或轻量化涡轮增压发动机的车型，并养成平稳驾驶、合理使用经济模式等节油习惯，才能将油耗优势真正转化为长期用车成本的节省。选车时，不必盲目追求最低数字，而应结合自身通勤场景，选择最匹配的省油解决方案。