哪款SUV更省油

综合最新实测数据与市场反馈，当前市场上综合油耗表现最出色的SUV车型，主要集中在混动与插电混动技术领域，燃油车也仍有优秀代表：

若以综合油耗最低为标准，丰田锋兰达双擎以4.8L/100km的WLTC综合油耗位居前列，其搭载的第五代THS混动系统通过行星齿轮动力分流技术，实现发动机与电动机的高效协同，尤其在城市拥堵路况下优势显著，满油续航轻松突破1100公里，是纯燃油SUV难以企及的节能水平。

同样表现卓越的是比亚迪宋PLUS DM-i，其亏电状态下油耗低至4.4L/100km，得益于DM-i超级混动系统，车辆在大部分通勤场景中可完全依靠纯电驱动，短途出行几乎零油耗。该车还支持快充、免购置税，轴距达2765mm，空间表现优秀，是城市通勤与长途兼顾的高性价比之选。

对于追求稳定可靠、无充电焦虑的用户，本田CR-V锐·混动以5.3L/100km的综合油耗稳居第一梯队。其i-MMD混动系统以电驱为主，动力输出平顺静谧，配合魔术座椅与优秀NVH控制，成为家庭用户长期信赖的经典之选。

在燃油SUV阵营中，大众探岳1.5T EVO II凭借新增的闭缸技术和扎实的德系底盘调校，高速油耗可低至5.9L/100km，适合经常跑高速的用户。而紧凑型SUV中的日产劲客，凭借1.3T三缸发动机与高效传动系统，实测平均油耗仅6.9L/100km，是预算有限但追求低用车成本用户的优质选项。

值得注意的是，油耗表现受驾驶习惯、路况、负载及季节影响显著。例如冬季低温会提升油耗，激烈驾驶则会使油耗上升30%以上。因此，建议消费者优先选择搭载混动技术的车型，其节能优势远超传统燃油车。在城市通勤为主的使用场景下，插电混动车型可实现日常零油耗；若常跑长途，油电混动车型则是更稳妥的节能方案。