哪些机车比较省油

在125cc这一最主流的排量段，五羊本田小火箭125以1.79L/100km的实测油耗稳居榜首：

其轻量化车身（整备质量仅110kg）、高效燃烧技术与低滚阻轮胎的协同设计，使其在拥堵城区中依然保持极低的燃油消耗。同样表现卓越的还有嘉陵CoCo弯梁车，百公里油耗低至1.76L，凭借结构简洁、摩擦损耗小的优势，成为追求极致经济性的用户首选。

对于偏好踏板车的用户，三阳蜂鸟125凭借双火花塞燃烧技术，实现2.03L/100km的出色油耗，动力响应却毫不妥协，起步轻快、中段加速有力，完美平衡了省油与驾驶乐趣。而本田LA125搭载的ESP+发动机与PGM-FI 5.0电喷系统，将燃油利用率提升至新高度，实际市区油耗稳定在2.0L以内，配合5.7L油箱，单次加油续航轻松突破300公里，堪称“买菜神车”。

在250cc级别，本田CBF250以2.31L/100km的油耗表现成为同排量省油标杆。其单缸风冷发动机结构简单、热效率高，配合16L大油箱，长途巡航时无需频繁加油，是通勤与轻度摩旅的理想选择。而豪爵铃木GSX250R虽为仿赛造型，但油耗控制在3.2L/100km左右，兼顾颜值与实用性，适合追求个性又不愿牺牲经济性的骑手。

进入300cc以上排量，本田CB300R以2.96L/100km的油耗傲视同级，其单缸四气门设计在保证动力输出的同时，最大限度降低燃油消耗。而本田NC750X作为中大排量省油王者，凭借DCT双离合变速箱与低转速高扭矩调校，实现3.81L/100km的惊人表现，真正证明了高性能与低油耗并非不可兼得。

综合来看，单缸发动机、轻量化车身、电喷系统优化和低风阻设计是提升燃油经济性的四大关键。日系品牌如本田、铃木、雅马哈凭借长期技术积累，在燃油管理与机械效率上仍具显著优势。对于日常通勤用户，125cc-250cc车型是省油与实用的最佳平衡点；若需兼顾长途能力，300cc-750cc的本田NC系列与CB系列则提供了更高维度的可靠选择。