汽车省油真的只跟钢板有关吗

汽车省油不仅仅是钢板的功劳，而是由多个因素共同决定的。车辆的结构、驾驶员的驾驶技术、车辆使用条件、车辆技术状况和车辆的材质，这些因素都会直接影响到汽车的燃油经济性。

首先，车辆的大小和质量会影响车辆行驶时所带来的滚动阻力、坡度阻力和加速阻力，这些因素也会影响车辆的油耗。随着车辆尺寸和质量的增加，其油耗也将会增加。以奇瑞早期的发动机为例，采用的是博格沃纳的十佳发动机，actec0-477f 1.5L排量发动机为例，扭矩的设计不仅考虑到市区的省油还有高速动力的需求，这是一款非常省油的发动机。然而，在实际驾驶中所测试的出来的油耗是百公里为6.9L，在同级车辆中只能算是中上水平，但是并不显著且领先，原因之一是出于安全考虑，奇瑞旗下的车型均采用高强度的车架钢板，因此比同级轿车更重，相对油耗更高。

其次，最直接影响到油耗的核心部件就是发动机了。车企的技术如何主要靠一台发动机，好的核心技术则会降低油耗表现。采用高压缩比、完善的供油系统和合理的燃烧室造型才可以降低引擎的油耗。此外，发动机的排量、引擎功率的大小及其利用率对燃油消耗也是非常关键的。合理选择低功率引擎可以在行驶过程中保持较高的功率利用率，有效减少不必要的消耗。与汽油车型相比，柴油车型的压缩比远高于汽油车型，因此柴油车型的油耗远低于汽油车型。测试表明，一般来说，配备柴油发动机的汽车比配备汽油发动机的汽车要节省约18%的燃油，柴油发动机的卡车比汽油发动机的卡车节省约30%的燃油。

第三，传动系统，发动机的动力通过传动装置传递到驱动轮子上，才可以驱动车子前进。发动机与驱动轴之间的动力传动能力都再来传动系统上，它对汽车油耗的影响主要取决于传动系统的传动效率、变速箱的响应速度和传动比有关系。传动系统的效率越高，传动系统的能量损失越小，因此燃油经济性更好。汽车变速箱的档位越多，发动机在经济模式下运行的可能性就越大，因而汽车的油耗也就越低。传动系统的传动比对于车辆的燃油经济性和动力性能尤为重要，应合理确定。

第四，汽车的造型和轮胎，汽车的造型主要决定了风阻系数，因此它对汽车的燃油经济性有很大的影响。看一看跑车的设计就知道了，跑车的造型并不是为了好看，是因为能够降低风阻系数，从而达到加速快且省油。轮胎主要影响汽车行驶时的滚动阻力，改善轮胎，不同场景使用不同的轮胎，可以降低汽车的滚动阻力，也可以降低汽车的油耗。在众多轮胎中，子午线轮胎的滚动阻力一般会降低20%-30%。此外，轮胎花纹、轮胎气压和轮胎宽度对车辆的燃油消耗量也有很大影响。

总的来说，汽车省油不仅需要高强度的车架钢板，还需要先进的发动机技术、高效的传动系统和合理的汽车造型和轮胎选择。这些因素共同作用，才能使汽车达到更好的燃油经济性。