哪款更省油，凯美瑞还是奥德赛？

从实际数据来看，凯美瑞混动版的综合油耗显著低于奥德赛，是更省油的选项。

以最新款混动车型为例，丰田凯美瑞2.5L混动系统的WLTC综合油耗低至5.81L/100km，而本田奥德赛2.0L e:HEV混动版的NEDC综合油耗为5.88L/100km。尽管两者数值接近，但凯美瑞在真实用车场景中表现更稳定，尤其在高速巡航和城市拥堵路段，其混动系统能更高效地切换纯电与混合动力模式，实现更低的燃油消耗。部分车主反馈，凯美瑞混动在综合工况下可稳定维持在5.5L/100km左右，而奥德赛因车重更大（达1854kg），即使搭载相同技术平台，油耗仍普遍高出0.3–0.8L/100km。

奥德赛作为一款MPV，其车身高度更高、整备质量更大，虽然拥有魔术座椅和7座灵活布局，适合多人口家庭出行，但这些优势也带来了更高的风阻与滚动阻力，直接影响燃油经济性。相比之下，凯美瑞作为中型轿车，车身更低矮、流线型更强，空气动力学表现更优，配合高效THS-II混动系统，在动力输出平顺性与能量回收效率上更具优势。

在动力系统层面，凯美瑞的2.5L自然吸气发动机与双电机协同工作，系统综合功率达160kW，既能提供充足动力，又保持极低的能耗。奥德赛虽配备135kW的电动机，但其2.0L发动机最大功率仅为107kW，整体系统输出虽可观，但燃油利用率略逊一筹。此外，凯美瑞的油箱容积达60L，而奥德赛仅为50L，这意味着在相同油耗水平下，凯美瑞单次加油的续航里程更长，更适合长途出行。

综合来看，若以燃油经济性为首要标准，凯美瑞混动版是更省油的选择；若更看重空间灵活性与多乘员舒适性，奥德赛仍是理想之选。但就“省油”这一核心问题而言，凯美瑞凭借更低的整备质量、更优的空气动力学设计和成熟的混动技术，实现了更出色的燃油效率。