哪种SUV比较省油

丰田RAV4荣放双擎是混合动力SUV领域的标杆之作。

其搭载的2.5L混动系统，由自然吸气发动机与电动机协同工作，在城市拥堵路段可实现纯电行驶，大幅降低燃油消耗。实测数据显示，其WLTC综合油耗低至5.1L/100km，即便在高速巡航或满载爬坡工况下，油耗也稳定在5.5L以内。配合TNGA架构带来的低风阻设计与高效能量回收系统，这款车在长期使用中可显著降低养车成本。

同样表现卓越的还有本田CR-V e:HEV混动版。其采用i-MMD混动技术，以电驱为主、发动机高效介入为辅，在起步和中低速段完全依靠电机驱动，动力响应迅捷且静谧性极佳。实测综合油耗普遍控制在5.0–5.5L/100km之间，尤其适合日常通勤频繁的城市用户。其空间布局合理，后排腿部空间宽裕，后备箱容积达500L以上，兼顾实用性与节能性。

对于预算有限但仍追求低油耗的用户，丰田锋兰达与卡罗拉锐放是不可忽视的燃油优选。两款车型均搭载2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱组合，热效率高达40%，配合智能驾驶模式切换，综合油耗稳定在6.1–6.3L/100km。其动力输出平顺，维护成本低，适合注重长期使用经济性的家庭用户。

德系车型中，大众途岳凭借1.5T涡轮增压发动机与7速湿式双离合的高效匹配，实现了出色的燃油经济性。在WLTC工况下，其综合油耗可低至6.39–6.7L/100km，动力储备充足，适合偶尔跑高速或轻度越野的用户。其车身刚性与底盘调校在同级中表现优异，兼顾舒适性与操控稳定性。

值得注意的是，混动技术已成为当前SUV省油的核心路径。无论是丰田的THS、本田的i-MMD，还是比亚迪的DM-i，都通过“以电为主、燃油为辅”的逻辑大幅降低油耗。纯燃油SUV中，小排量涡轮增压+高效变速箱的组合正逐步取代传统大排量自然吸气发动机，成为节能新趋势。选择SUV时，建议优先考虑混动版本，不仅能享受更低的油耗，还能获得更安静、更顺滑的驾驶体验。