哪款MPV最省油

而谈及“谁最省油”，答案并非单一，但综合油耗数据与市场反馈，丰田格瑞维亚与本田艾力绅凭借成熟的油电混动系统，稳居同级油耗榜首：

以丰田格瑞维亚为例，全系搭载THS II 2.5L智能电混双擎系统，由2.5L自然吸气发动机与电动机协同工作，系统综合功率达181kW，匹配E-CVT无级变速箱。在WLTC工况下，两驱版本综合油耗低至5.66L/100km，四驱版本也仅为6.13L/100km。这一数据远低于同级燃油MPV，实测城市拥堵路况下油耗稳定在5.8L左右，高速巡航更是可压至5.2L，满油续航轻松突破900公里，真正实现“低油费、长续航”的家用理想。

另一款表现卓越的是本田艾力绅，搭载2.0L i-MMD混合动力系统，发动机与双电机协同驱动，系统综合功率达158kW。其WLTC综合油耗为6.17L/100km，在实际使用中，市区通勤油耗常低于6L，高速路段可降至6L以下。其动力响应平顺，电机主导起步，无顿挫感，配合E-CVT变速箱，动力输出线性且安静，特别适合频繁启停的城市通勤与长途出行。

相比之下，部分燃油MPV如传祺M6、现代库斯途等，虽在动力和配置上颇具竞争力，但其WLTC油耗普遍在7.4L至7.7L区间，纯燃油版甚至更高，长期使用成本明显高于混动车型。而别克GL8等大型商务MPV，即便搭载轻混系统，城市油耗仍普遍超过10L，经济性远不及日系混动。

值得注意的是，混动系统的节能优势不仅体现在低油耗，更在于能量回收与智能切换。在减速或制动时，系统自动回收动能转化为电能储存；在低速行驶时，优先使用纯电驱动，实现“零油耗”通行。这种技术逻辑，使其在日常通勤中优势尤为突出。

因此，若以“省油”为首要考量，丰田格瑞维亚与本田艾力绅是当前MPV市场中最具说服力的选择。它们不仅拥有行业领先的燃油经济性，更以可靠耐用的混动技术、成熟稳定的驾驶体验和全面的安全配置，为家庭用户提供真正“省心、省钱、省力”的出行解决方案。