宝来以百公里6.58L的综合油耗位居榜首,其搭载的1.5T涡轮增压发动机匹配7速双离合变速箱,在保证动力响应的同时,实现了极高的燃烧效率。
紧随其后的是速腾,百公里油耗为6.66L,凭借成熟的EA888发动机平台与精准的换挡逻辑,成为城市通勤与长途巡航的双重优选。这两款车型的油耗表现,打破了“日系才最省油”的固有认知,彰显了德系技术在燃油经济性上的强大实力。
在日系阵营中,雷凌双擎以4.1L/100km的官方油耗数据树立了混动新标杆,实际车主反馈在市区拥堵路况下,油耗稳定在5.2L左右,得益于丰田第五代THS混动系统,车辆在低速时几乎完全依靠电机驱动,大幅降低怠速与频繁启停带来的燃油消耗。与之媲美的还有卡罗拉双擎,综合油耗同样控制在4.3L–5.3L区间,是追求极致省油用户的理想选择。
美系车中,科鲁泽与别克威朗表现突出,百公里油耗分别稳定在6.9L与7.0L左右,其1.3T三缸涡轮增压发动机配合9速自动变速箱,通过优化的气门正时与能量回收系统,实现了同级领先的燃油效率。而朗逸与轩逸作为长期热销车型,1.5L自然吸气版本实测油耗分别约为7.0L与7.1L,虽然略高于德系对手,但凭借出色的舒适性与可靠性,仍占据重要市场份额。
值得注意的是,官方公布的油耗数据多基于理想工况测试,真实使用场景下,建议在官方数值基础上增加1.2–1.8L作为参考。冬季低温、频繁拥堵、空调高负荷运行等因素,都会显著提升实际油耗。因此,选车时不应仅看榜单排名,更要结合自身通勤路线、气候条件与驾驶习惯综合判断。

综上所述,若追求极致省油,雷凌双擎与卡罗拉双擎仍是混动领域的王者;若偏好传统燃油车且注重性价比,宝来与速腾凭借低于6.7L的油耗,成为当前市场最具价值的紧凑型轿车之选。真正省钱的不是车标,而是科学的用车习惯——保持胎压在2.5bar以上、减少不必要的负重、避免急加速与急刹车,这些细节,远比任何技术标签都更直接影响你的油费支出。
这款车的百公里综合油耗大约是6.5升,在城市和高速路的混合驾驶条件下,这样的油耗表现相当令人满意。这款车全系只搭载了一款1.5升自然吸气发动机。这款发动机的最大功率为82kw,最大扭矩为145牛米。发动机在6100转每分钟时能输出最大功率,
名爵5的长度4675毫米,作为名爵旗下的紧凑型汽车,这一车身长度数据有着重要意义。4675毫米的长度,为名爵5带来了较为协调的车身比例,既保证了车内拥有相对充裕的驾乘空间,让乘客乘坐舒适,又使车辆在操控上更加灵活便捷。 这样的长度设计,兼顾
名爵6发动机变速箱质保3年。作为名爵旗下的紧凑型轿车,名爵6在设计和性能方面都表现出色。该车的长宽高分别为4704毫米、1848毫米和1466毫米,轴距为2715毫米,提供宽敞的乘坐空间和良好的操控性能。 名爵6是上汽名爵旗下的轿车,经过了