最省油的SUV排行如何？

根据最新车主实测与权威数据，以下几款SUV在燃油经济性方面表现尤为突出，值得重点参考:

在插电混动领域，比亚迪宋PLUS DM-i以卓越的节能技术领跑市场。其搭载的DM-i超级混动系统，以电驱为主、发动机高效发电，亏电状态下百公里油耗低至4.4L，纯电续航可达110km以上，满油满电综合续航突破1200km。对于日均通勤30公里以内的用户，几乎可实现“零油费”出行，且支持快充与外放电功能，实用性极强。

若追求技术成熟、保值率高的油电混动车型，丰田RAV4荣放双擎是不可忽视的选择。搭载第五代THS混动系统，采用行星齿轮动力分流技术，WLTC综合油耗低至4.5L/100km，满油续航超1100公里。其TNGA架构带来优异的操控稳定性与安全性，标配L2级驾驶辅助，三年保值率超65%，是兼顾省油、耐用与可靠性的标杆车型。

本田CR-V锐·混动同样表现亮眼，其i-MMD混动系统在市区工况下以电机驱动为主，动力响应迅捷且静谧性出色，综合油耗稳定在5.3L/100km。配合魔术座椅与宽敞后排空间，非常适合多人口家庭日常使用。此外，日产逍客e-POWER采用独特的增程式电驱架构，发动机仅用于发电，不直接驱动车轮，市区油耗可低至3.5L/100km，驾驶体验更接近纯电动车，是城市通勤的理想之选。

对于偏好纯燃油车的消费者，本田XR-V 1.5L CVT凭借地球梦发动机与40.5%的超高热效率，实测综合油耗仅6.3L/100km，是同级燃油SUV中的节能冠军。其轻量化设计与CVT变速箱匹配精准，兼顾动力与经济性，售价亲民，性价比极高。

马自达CX-5 2.5L同样值得关注，其创驰蓝天技术通过13:1高压缩比、4-2-1排气系统与GVC加速度矢量控制，实现6.7L/100km的综合油耗，同时保持出色的操控质感。在高速巡航时，油耗表现尤为稳定，适合长途驾驶爱好者。

综合来看，混动技术已成为当前SUV节能的主流方向，而丰田、本田、比亚迪三大品牌在各自技术路线上均已达到行业顶尖水平。消费者应根据自身用车场景——如城市通勤为主、长途频繁或充电便利性——做出理性选择，方能真正实现“省油不妥协，实用更安心”。