保时捷Panamera的刹车怎么样

保时捷Panamera刹车系统在原厂配置上已具备出色的性能，但对追求极致驾驶体验的车主来说，仍有不少升级改装方案可供选择：

保时捷Panamera原厂配备的前六后四制动配置，对于日常驾驶已经足够。但对于那些寻求更高性能和驾驶体验的车主来说，Brembo刹车套件是一个不错的选择。Brembo为971推出的专车专用升级方案——前8后4的B-M8与B-M4，不仅显著提升了制动性能，还兼顾了制动过程中的舒适度。前轮使用B-M8活塞刹车碟，尺寸为412*38mm；后轮则使用B-M4活塞刹车碟，尺寸为380*28mm。这些升级不仅提升了制动效果，还提升了驾驶的安全性。

除了Brembo，阿基波罗也是值得考虑的品牌。阿基波罗提供前10后4套装，属于顶级配置，制动效果十分出色。其前轮使用10活塞卡钳，搭配405x36mm碳陶刹车碟盘；后轮则使用6活塞卡钳，搭配380x36mm碳陶刹车碟盘。此外，还配备7075锻造合头、桥位、C2碳陶刹车片、Racing PRO DOT5.1刹车油和Rotora钢喉，整体性能优秀。

对于追求极致性能的车主，STOPFLEX碳陶刹车系统也是一个不错的选择。STOPFLEX碳陶刹车盘具备高摩擦、超长使用寿命，能够承受超过1300°C的高温，不易发生热衰减，确保在长时间激烈驾驶或赛道使用中依然保持稳定的制动力。同时，碳陶刹车盘比传统钢碟轻50%以上，极大地降低了簧下质量，显著提升了车辆操控表现和悬挂反应速度。

综上所述，保时捷Panamera的刹车系统在原厂配置基础上还有多种改装方案可供选择，车主可以根据自己的需求和预算，选择适合自己的刹车套件，提升制动性能和驾驶体验。