奔驰，宝马，奥迪大众的四驱系统分别是什么？各有什么优势？

奔驰的四驱系统为4matic，这是一套全时四驱系统，不仅在SUV中配备，也在许多轿车中配备。其核心是4ets四轮驱动电子牵引系统，采用前/中/后三个开放差速器，具有多片式限滑差速结构，实现差速器锁止的功能。这套系统通过电控多片离合式差速器来代替传统差速锁，四轮电子刹车辅助的作用十分重要。

宝马的最新全时四驱系统为xdrive，其最大改变是中央分动箱采用了一套电控液压多片离合器，配合电子控制系统，可以进行主动且更快速的可变动力分配。前后桥均开放式差速器，带有电子辅助功能，能对单个车轮进行制动。在复杂路况下，四驱系统能检测车身状态变化，通过电脑控制多片离合器的接合来进行前后轴的动力分配。

奥迪的全时四驱系统为quattro，这是奥迪的独家技术，没有在大众车型上共享。最新一代的quattro四驱系统的c型中央差速器被冠齿差速器代替，结构更紧凑，重量更轻，转矩分配的范围变化更大。