最常见的原因来自氧传感器失效:
吉利缤瑞的排气系统前后各设有一个氧传感器,前氧传感器负责监测废气中的氧含量,协助ECU精确调节空燃比;后氧传感器则监控三元催化器的转化效率。若两者信号趋于一致,说明三元催化器已失去净化能力,此时系统将点亮故障灯。此类故障多因长期使用劣质燃油导致催化器内部硫、磷中毒,或传感器线路老化、积碳覆盖所致。
另一个高发原因是三元催化器堵塞或失效。作为尾气净化的核心部件,其内部蜂窝陶瓷结构极易因劣质燃油、机油燃烧不充分或长时间未保养而被积碳、金属颗粒堵塞。一旦流通受阻,不仅排气背压升高,还会引发发动机动力下降、油耗上升,严重时甚至导致熄火。建议每3万至4万公里进行一次专业清洗,若已严重老化,必须更换原厂认证产品,切勿使用劣质仿制品。
此外,燃油品质低下、节气门或进气道积碳严重、碳罐电磁阀故障或发动机控制程序未更新,也可能触发排气故障灯。部分车主因加注非正规渠道燃油,导致燃油中杂质过多,长期积累会破坏氧传感器精度,进而误导ECU判断。
若故障灯亮起时车辆出现明显抖动、加速无力或排气声异常,请立即停止行驶,避免对发动机造成二次伤害。可尝试连续三次启动与熄火,或断开蓄电池负极30秒后重新连接,以重置系统故障码。若灯仍亮,务必前往专业维修机构,使用诊断仪读取具体故障代码,精准定位问题,切勿盲目更换部件。

为预防此类故障,日常应坚持使用正规加油站的高品质燃油,定期进行发动机积碳清洗,并严格按照保养手册更换空滤、火花塞。切记:排气系统故障不容拖延,及时检修不仅保障行车安全,更是延长车辆使用寿命的关键。
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