驻车加热器主板故障灯为什么会亮

驻车加热器主板故障灯亮，可能是由多种原因引起的：

首先，需要检查加热器的供电情况，确认电源是否正常。其次，检查车辆保险及线路供电情况，确保线路畅通无阻。同时，检查开机信号线和地线是否存在问题。如果所有这些方面都没有问题，那么需要进一步查找故障点。当指示灯持续亮起或闪烁时，这通常意味着加热器内部存在某些问题。此时，可以参照加热器指示灯的闪动频率，对照故障闪码表来判断具体的故障部位。找到问题所在后，可以采取相应的维修或更换零部件的措施。

如果加热器在工作时出现冒黑烟的情况，这可能是由于加热器内部积碳严重，或者喷油嘴、滤清器或油管堵塞所致。这时需要对积碳进行清理，并根据实际情况清洗或更换相应的零部件。此外，如果油泵压力变小，也需及时调回油压力，必要时更换油泵。在加热器正常工作的情况下，如果出现反复灭火的现象，这可能是由于热点偶在受热时内部的炉丝与外壳连接，导致点火传感器短路。此时，控制器会误判为灭火。解决这个问题的方法是更换点火传感器。对于点火塞损坏的情况，可以通过使用万用表检查点火塞两引线之间的电阻值来判断是否需要更换。一般来说，电阻值应在0.6-1.2欧姆之间，如果超出这个范围，则需要更换点火塞。

当加热器出现过热现象，或散热器、除霜器不热时，这可能是由于循环管路中存在异物、胶管被折弯、水泵故障、循环水路中有气体、进回水阀门没有开启、发动机节温器打开过早等原因所致。此时，需要逐一排查这些原因，并进行相应的维修。

使用驻车加热器时，需要注意一些事项以确保安全和设备正常运行。首先，这款设备是一种独立工作的车用取暖装置，主要用于卡车驾驶室取暖。无论是开车还是停车状态下，它都能发挥作用，既省钱又省油，同时还能降低运行成本。在冬季堵车或者晚上在卡车上睡觉时，启动发动机取暖并不是一个现实的选择，因此许多司机都会选择安装驻车加热器。由于它能够独立工作，不会影响到汽车的正常行驶，因此备受司机师傅们的青睐。

在安装驻车加热器时，应将其放置在靠近驾驶室的位置。在安装排气管时，尽量远离驾驶室，以防止排放出的一氧化碳进入驾驶室。排气口应朝向后方，避免行驶过程中逆风将有害气体吹向驾驶方向。