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昂科威制动液过低故障灯亮

2025-12-24 10:05 发布

当昂科威制动液过低故障灯亮起时,意味着车辆制动系统液压压力已低于安全阈值,切勿继续驾驶:

制动液是传递制动力的核心介质,液位不足将直接导致刹车踏板变软、制动力减弱,极端情况下甚至可能出现完全失刹,严重威胁行车安全。

首先,应立即将车辆停靠至平坦、安全的路段,熄火后打开发动机舱盖,找到制动液储液罐。该储液罐通常为半透明塑料材质,表面标有“MIN”(最低)与“MAX”(最高)刻度线。若液位低于“MIN”线,则确认为制动液不足。此时需使用符合原厂规格的DOT4或DOT3制动液进行补充,严禁混用不同型号或劣质产品,以免腐蚀管路或降低沸点,引发气阻失效。

若添加制动液后故障灯仍持续亮起,说明问题并非单纯液位偏低。此时需排查深层原因:刹车片过度磨损是常见诱因,因刹车片磨损后,卡钳活塞外推距离增大,导致制动液被大量消耗,液位自然下降;制动管路或卡钳存在泄漏亦不可忽视,需仔细检查轮毂附近、制动总泵及油管接头处是否有油渍或渗漏痕迹;此外,制动液位传感器故障也可能误报,传感器积尘、线路老化或内部短路都会导致信号异常。

特别提醒:若发现制动液位在短时间内持续快速下降,极可能为隐蔽性漏油,应立即停止使用车辆,避免因制动失效引发事故。建议前往正规维修机构进行专业诊断,通过电脑读取故障码、执行制动系统压力测试及传感器检测,精准锁定根源。

昂科威

为预防此类故障,建议每6个月或每1万公里检查一次制动液液位,每2年或4万公里强制更换制动液。同时养成定期检查刹车片厚度的习惯,避免因磨损滞后引发连锁反应。安全无小事,制动系统是生命防线,任何异常都需严肃对待,切勿心存侥幸。

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