新君威的电子驻车故障灯为什么会亮？

对于新君威电子驻车故障灯亮的问题，客户反映仪表盘上电子驻车制动系统故障灯亮起，提示“维修驻车制动”，电子驻车制动无法正常使用。为了确保客户车辆恢复正常功能，需要进行详细的诊断和修复：

首先，技师启动车辆后确认了故障灯亮起，电子驻车制动无法正常使用，与客户描述的情况一致。接着，技师对电子驻车制动电机线束进行了检查，未发现异常或加装部件问题。

通过诊断仪读取，发现两个相关故障码：C056D36电子控制单元硬件存在故障，C056143表示已保存系统停用信息。根据手册，C056143需要重新编程K17电子制动控制模块，但由于模块已是最新软件，无法再编程。

针对C056D36，技师考虑更换K17模块。然而，更换后故障码C056143依然存在，并在尝试配置电子驻车制动时遇到“请求超出范围”的问题。问题未解，尽管按照维修手册步骤进行了尝试，但故障未得到解决。

此时，技师面临挑战，需要重新审视故障，开发新的诊断流程，以找到问题的根本原因。经过详细分析，技师重新梳理诊断思路，开发新的诊断流程，重点排查其他部件的影响或干扰。

通过GDS查看K17电子制动控制模块数据，发现左驻车制动执行器状态和右驻车制动执行器状态分别为“故障”。可能为电子制动控制模块编程后未配置成功引起。用GDS控制左驻车制动电机工作，左驻车制动执行器能正常开启和关闭，驻车制动电机指令为“点亮”；用GDS控制右驻车制动电机工作，右驻车制动执行器未工作，驻车制动电机指令为“关闭”。

根据上述测试结果，右驻车制动执行器无法正常工作。断开左、右驻车制动执行器插头，通过两根导线将左驻车制动执行器控制电路连接至右驻车制动执行器元件上，GDS进行控制，右驻车制动执行器能正常工作，说明右驻车制动执行器控制线路和K17电子制动控制模块正常，右驻车制动执行器有故障。

根据上述测试结果，右驻车制动执行器有故障。订货更换右驻车制动执行器，K17配置设定正常通过并完成，故障码C0561、C056D自动清除，仪表显示正常，驻车制动工作正常。经反复试验，故障排除。故障部件为右驻车制动执行器。

故障总结：该案例由于右驻车制动执行器故障，导致影响K17电子制动控制模块正常工作，引发K17报故障码，仪表提示“维修驻车制动”，电子驻车制动失效。当维修手册推荐的诊断步骤有限时，尤其是更换模块后仍无法解决的，需要分析其他可能方面的影响，尤其是自身系统部件的影响，以确定后续诊断方向。

总之，对于新君威电子驻车故障灯亮的问题，通过详细的诊断和排查，最终发现是右驻车制动执行器故障导致的问题。更换右驻车制动执行器后，车辆恢复正常功能。