前围板,作为车辆的重要构成部分,位于发动机舱与车厢之间。它与地板和前立柱紧密联接,被安装在前围上盖板的下方。为实现各种操纵功能,前围板上设有多样化的孔口,用于拉线、拉杆、管路和电线束的穿越,同时还需要与踏板、方向盘柱等部件协同配合。
作为轿车发动机舱与客厢的隔断,前围板承载着主要的抗扭刚度,其设计需考虑暖风、踏板、方向机立柱、各种电缆通道等部件的装配关系。在联接方式上,前围板不仅与地板相接,还需与前柱进行连接,且这一连接位置位于车辆的前部及前围上盖板的下方。针对发动机舱的设计,需要考虑发动机的振动空间、风窗玻璃刮水器、进气系统、风扇安置、隔音及绝热措施以及各种紧固件的配置。
为实现有效操纵,前围板上布有众多孔口,用于引导拉线、拉杆、管路和电线束等穿越,同时需确保与踏板、方向盘柱等部件的安装位置相协调。为防止发动机舱内的废气、高温和噪声侵入车厢,前围板必须具备优良的密封和隔热性能。
在应对意外事故时,前围板必须具备足够的强度和刚度。相较于车身的其他部件,前围板的装配工艺尤为注重密封和隔热性能,这也直接关乎到车辆的整体运行质量。