铃木奥拓新车多少钱

全新铃木奥拓的官方起售价为5.6万元人民币，这一价格基于其在日本市场的定价（114.29万日元）换算而来，涵盖燃油版与油电混动版两种动力形式。

作为一款专为城市通勤设计的K-Car微型车，奥拓以极致精简的车身尺寸和高效的能耗表现，重新定义了“实用代步”的标准。车身尺寸为3395mm×1475mm×1525mm，轴距2460mm，四座布局虽不追求宽敞，却完美适配日本城市中狭窄的停车位与拥堵的街道。其设计哲学并非“大即是好”，而是“小而精准”——车门采用半隐藏式把手降低风阻，后备厢最大进深达1225mm，足以容纳两个登机箱，满足日常采买与短途出行需求。

动力系统方面，新车提供0.66升三缸自然吸气发动机与0.66升油电混动系统两种选择。燃油版最大功率34千瓦（46马力），混动版综合功率提升至37.9千瓦（51.5马力），搭配CVT无级变速箱，动力输出平顺，百公里油耗低至4升左右。特别值得一提的是，该车提供两驱与四驱可选，在雨雪天气或坡道路段中，四驱系统显著提升行驶稳定性，这在同级微型车中极为罕见。

安全配置同样令人惊喜，全系标配碰撞缓解制动系统、车道偏离预警、前驻车雷达和低速刹车辅助，高配车型更搭载立体摄像头，可识别行人、自行车及交叉路口车辆，安全等级远超同价位车型。内饰虽简约，却充满人性化设计：中控台配备7英寸中控屏（高配），支持铃木Connect互联功能；副驾前方设专属储物槽，门板采用木纹饰板，杯架与储物格分布密集，真正实现“零浪费空间”。

尽管铃木已于2018年退出中国市场，目前该车仅可通过平行进口渠道获得，落地价约在8万至9万元区间，但其核心价值依然清晰：不靠品牌溢价，不堆砌科技噱头，只专注解决城市通勤最本质的问题——停车容易、油耗极低、安全可靠、维护成本低。对于追求高效生活、厌倦“大车小用”的都市用户而言，这辆5.6万元起的奥拓，或许正是城市代步的终极答案。