车辆年审新规是什么？

根据2025年最新实施的车辆年检规定，非营运小微型载客汽车（9座及以下，不含面包车）的年检周期迎来重大优化，车主需明确不同阶段的检验要求，避免因疏忽导致逾期未检或被处罚：

新车前6年免上线检测，但并非“完全免检”。车主仍需每两年通过“交管12123”APP申领检验合格标志，电子标志与纸质标志具有同等法律效力，无需粘贴于挡风玻璃。若未按时申领，将面临200元罚款及记3分的处罚。特别提醒：发生过人员伤亡交通事故或因非法改装被处罚的车辆，不享受免检政策，必须按原周期上线检测。

6至10年车龄车辆，仅需上线检测两次，分别在第6年和第10年。此前需每年检测的第8年，现调整为线上申领标志，极大减轻车主时间与经济负担。10年以上车辆，统一调整为每年上线检测一次，彻底取消原“15年以上半年一检”的高频次要求，为老车主显著减负。

针对新能源汽车，新规首次设立专属检测标准，动力电池安全、电控系统稳定性、充电安全及电池健康度（SOH）成为必检项目。纯电动汽车需通过电池温度检测——在60kW以上直流桩充电3分钟，磷酸铁锂电池温度不得超过65℃，三元锂电池不得超过60℃。电池健康度低于70%将直接判定不合格，存在严重安全隐患的车辆将无法通过年检。插电式混合动力汽车除电池检测外，还需进行尾气排放检测，确保油电切换模式下的环保合规性。

年检必备材料统一为：车主本人身份证原件、车辆行驶证原件、有效期内的交强险保单（含电子保单）及三角警示牌。电子保单已被全国认可，无需打印纸质版，但必须确保在有效期内。所有违章记录必须提前处理完毕，否则系统将自动拦截年检申请。

检测流程全面优化，燃油车取消车速表误差、底盘测功机、车内噪音等非核心项目，仅保留刹车性能、灯光系统、尾气排放三项核心检测，单次检测时间压缩至20-30分钟。新能源车检测时间约40分钟，流程高效透明。检测不合格项目可于15日内免费复检，仅复查未达标项，无需重复全检。检测费用全国统一规范，燃油车约200-300元，新能源车约350-450元，严禁巧立名目收费。

所有车主应提前自查：车灯是否全部正常、轮胎花纹深度是否≥1.6毫米、车身是否存在非法改装（如违规贴膜、加装行李架）。车辆外观整洁、无明显破损，有助于顺利通过外观检验。建议在检测前30分钟驾驶车辆预热，确保发动机与电池处于正常工作温度，提高检测通过率。