红旗牌汽车的生产基地主要分布在长春、天津、成都、青岛和佛山等地,这些基地各具特色,共同支撑起红旗汽车的全国生产网络:
长春作为核心生产地,承载着品牌深厚的历史底蕴与技术根基。作为一汽集团总部所在地,长春基地汇聚了红旗品牌的核心技术与顶尖人才,依托完备的产业链生态为产品品质筑牢根基。长春一汽红旗长青工厂坐落于长春市朝阳区长青路与39号路交叉口东南100米,这里不仅延续了一汽集团七十余年的汽车制造积淀,还承载着红旗从“国车”向“国民车”转型的关键使命。工厂内汇聚了国内顶尖的汽车研发团队与智能制造设备,从发动机核心部件到整车总装,每一道工序都严格遵循国际先进标准,确保红旗H9、E-HS9等高端车型的品质输出。
天津基地凭借临近港口的区位优势,以先进设备与科学管理体系助力零部件运输及整车出口。基地配备了自动化焊接生产线、智能涂装车间等先进设施,采用数字化管理系统实现生产全流程可视化,既能快速响应海外订单需求,又能保障国内市场的供应稳定性。
成都基地则借力成熟的工业配套与优秀产业工人队伍,结合区域需求优化生产工艺。当地成熟的电子信息、机械制造配套产业,为红旗新能源车型的生产提供了有力支撑。工厂还吸纳了大量经验丰富的产业工人,结合西南市场对SUV车型的偏好,针对性优化了生产工艺,让产品更贴合区域用户需求。
青岛基地依托当地扎实的制造业基础,建成了现代化的智能工厂,引入了柔性生产系统,可同时满足多款车型的混线生产,大幅提升了生产灵活性。
佛山基地则聚焦智能制造与供应链协同,通过工业互联网平台实现零部件供应商、生产车间与销售终端的实时数据互通,不仅缩短了生产周期,还能快速捕捉南方市场的消费趋势,为红旗在粤港澳大湾区的市场拓展提供了本地化生产保障。

红旗品牌的生产基地布局,既依托各区域的资源禀赋形成差异化优势,又通过统一的技术标准与管理体系实现协同联动。从东北的核心研发制造,到沿海的出口与智能制造,再到西南、华南的区域市场响应,各基地如同精密运转的齿轮,共同推动红旗品牌在全国市场的均衡发展,也为其全球化布局奠定了坚实的生产基础。
红旗新车的提车价格因车型定位与配置差异而呈现出清晰的梯度,为不同需求的消费者提供了多样化的选择。其中,红旗HS3 PHEV作为入门级插电混动SUV,终端优惠后最低提车价可低至12.98万元,凭借1.5T混动系统与115-125km纯电续航,
红旗汽车的生产基地主要分布在长春、天津、成都、青岛和佛山等地。作为一汽集团总部所在地,长春凭借深厚的历史积淀与技术底蕴,成为红旗品牌的核心制造枢纽;天津依托港口优势,在零部件运输与整车出口环节形成高效链路;成都以成熟的工业配套与优秀的产业工
红旗汽车的核心生产基地位于吉林省长春市,同时在天津、成都、青岛和佛山设有分厂。作为红旗品牌的发源地与主阵地,长春不仅承载着深厚的汽车工业底蕴,还依托“汽车城”的产业优势,构建起集研发、制造、测试于一体的综合性生产体系。 一汽红旗长青工厂便坐