北方哪个城市新能源汽车销量领先？

北方地区在新能源汽车销售方面表现优异的城市中，北京与郑州尤为突出：

作为北方的核心城市，北京在2025年7月的新能源汽车销量达到3.54万辆，位居北方城市首位。尽管环比有所下降，但凭借庞大的市场基数和消费潜力，北京依然稳居前列。郑州则凭借较高的销量和渗透率进入全国榜单的TOP10，其中五菱宏光MINIEV成为当地销冠，反映出对小型新能源车型的强劲需求。

北京作为北方新能源市场的“领头羊”，其销量规模在2025年7月达到3.54万辆，尽管环比出现15.3%的波动，但依然凭借成熟的消费市场和完善的配套设施保持领先地位。这背后既得益于北京作为首都的政策引导与产业资源集聚效应，也与当地消费者对中高端新能源车型的偏好密切相关。北京的用户群体对新能源汽车的品牌、技术与智能化配置有更高要求，推动了市场向多元化、高品质方向发展。

郑州的表现则凸显了区域中心城市的市场潜力。其进入全国TOP10的成绩，与当地对小型新能源车型的旺盛需求直接相关。五菱宏光MINIEV成为销冠，反映出郑州消费者更倾向于选择经济实用、适合城市通勤的车型，这种需求特征既贴合了当地居民的出行场景，也体现了新能源汽车在下沉市场的渗透力提升。此外，郑州较高的新能源汽车渗透率，也说明当地在充电设施建设、政策推广等方面已形成良好基础，为市场增长提供了保障。

除了北京和郑州，北方部分城市也展现出新能源市场的活力。以哈尔滨为例，2025年7月新能源车上牌量榜单中，秦PLUS以697辆的成绩位居榜首，理想L6、秦L紧随其后，三款车型的上榜既体现了插电混动车型在北方市场的接受度，也反映出消费者对新能源车型的选择正从单一走向多元。虽然哈尔滨的整体销量规模不及北京、郑州，但细分市场的活跃表现，为北方新能源市场的差异化发展提供了参考。

综合来看，北方新能源汽车市场正呈现“核心引领、多点开花”的态势。北京凭借规模与品质优势领跑，郑州依托区域需求实现突破，哈尔滨等城市则在细分领域展现潜力。这些城市的表现不仅打破了北方新能源市场受气候制约的传统印象，更通过不同的市场路径，为北方地区新能源汽车的普及提供了可借鉴的经验，推动北方新能源市场逐步形成层次分明、特色鲜明的发展格局。