具体来看,1.6L车型首保在7500-10000公里,后续每15000公里或1年常规保养,6万公里大保养时手动挡约3000元、自动挡约3200元。
1.4TSI车型因涡轮增压技术特性,首保提前至5000公里,后续每10000公里或1年保养,6万公里大保养手动挡约4100元、自动挡约4600元。日常小保养中,1.6L车型更换机油机滤约300-500元,1.4TSI车型稍高;20000公里时需额外更换空滤、空调滤与火花塞,费用约1000元;变速箱油更换则因挡位类型差异显著,自动挡约1200元、手动挡约200元。实际费用会受地区配件价格、门店政策影响,建议以车辆使用手册或官方4S店报价为准。
作为大众旗下经典家用车,宝来不仅在老款车型上保持了德系车“保养周期清晰、费用透明”的特点,如今的2025-2026款车型更通过EA211系列发动机的技术优化(如1.5T米勒循环),实现了动力与燃油经济性的平衡——1.2T车型WLTC油耗5.76L/100km、1.5T车型5.44L/100km,配合三年或10万公里整车质保,进一步降低了用户的长期用车成本。
同时,全系2688mm轴距与506L后备厢容积的空间实用性,以及前排侧气囊、ESP等标配安全配置,也延续了宝来“均衡耐用”的家用车定位。从老款到新款,宝来始终围绕家用场景需求迭代升级。老款车型的保养体系为用户提供了明确的养车指引,而新款车型则通过技术创新与配置优化,在保持德系品质的基础上,进一步贴合当代家庭对“低成本、高实用”的用车期待。

无论是老款的清晰保养规则,还是新款的动力油耗平衡与安全配置,都体现了宝来作为家用车的核心竞争力。
汽车行驶一万五千公里后,保养项目非常多,以下是需要进行的一些重要保养项目: 首先,要更换机油和机油滤清器。机油是发动机的“血液”,在发动机中起到润滑、清洁、密封、缓冲、防锈和散热的作用。行驶一万五千公里后,机油性能会下降,需要更换。 其次,
上汽大通G10Max的保养周期设定为3000公里进行首次保养,随后每7500公里进行一次常规保养。保养费用大约在700元左右,但具体费用会根据机油类型、保养项目和地区差异有所不同。 作为上汽大通G10系列的新款车型,G10Max的保养政策充
上汽荣威350的常规保养周期为1万公里或6个月,保养费用整体处于亲民水平。作为一款注重用车经济性的家用轿车,荣威350在售后养护方面延续了实用化设计。基础质保政策覆盖三年或8万公里,初期3000公里或3个月时,4S店会免费提供三滤更换服务。