搭载iCAR系统的奇瑞车型主要包括iCAR V23系列(包括普通版和智驾版)以及即将上市的iCAR V27。
首先,iCAR V23普通版以基础智能车联功能为核心,支持多平台手机互联和定制化导航。该车型标配的猎鹰500辅助驾驶基础功能,通过5颗毫米波雷达和12颗超声波雷达的硬件支持,为日常通勤提供稳定的驾驶辅助。车内中控搭载的定制版高德地图,可实现实时路况更新和精准导航,同时兼容CarPlay、HiCar、Carlink三大主流手机互联协议,确保设备兼容性,让用户上车即可快速连接,无缝延续手机端的使用习惯。
而iCAR V23智驾版则在智能驾驶领域更进一步。它采用了地平线J3+TDA4双芯片协同方案,这套硬件组合能高效处理多传感器数据,确保智能辅助驾驶功能的响应速度和准确性。22组传感器覆盖了车身周围的各类场景,从城市道路的跟车启停,到高速路段的车道保持,再到复杂环境下的泊车辅助,23项智能辅助驾驶功能几乎覆盖了用户日常用车的全场景需求,大幅降低了驾驶疲劳感。
即将在2025年四季度上市的iCAR V27,定位为“奇瑞版卫士”,是iCAR品牌面向中高端市场的重要布局。除了搭载iCAR系统外,其动力系统的选择也颇具亮点——1.5T发动机与电机组成的增程系统,既解决了纯电车的续航焦虑,又能在纯电模式下带来安静平顺的驾驶体验。后驱与四驱版本的可选性,也让不同路况需求的用户都能找到合适的配置。CLTC纯电续航超过200km,综合续航超过1000km的数据,足以支撑长途出行,配合iCAR系统的智能导航与能耗管理,用户无需频繁规划充电站点,出行更显从容。

从iCAR V23的实用智能到iCAR V27的高端全能,奇瑞iCAR品牌通过不同车型的差异化配置,将iCAR系统的价值最大化。无论是注重基础车联功能的普通用户,还是追求高阶智驾体验的科技爱好者,亦或是需要长续航的长途出行人群,都能在iCAR的产品矩阵中找到匹配需求的选择。这种以用户需求为核心的产品布局,不仅展现了奇瑞在智能汽车领域的技术储备,也为品牌的市场拓展奠定了坚实基础。
奇瑞汽车在安全性方面的表现非常出色,无论是在碰撞测试还是实际事故中,都展现出对乘员安全的坚实守护。奇瑞旗下多款车型通过硬核技术和设计,筑牢了安全防线。 例如,艾瑞泽8按照全球NCAP五星标准打造,全新笼式白车身高强度钢材占比超过80%,搭配
奇瑞与华为合作的智界R7在续航里程方面提供了多种选择,以满足不同用户的需求。纯电版车型在CLTC工况下提供了667公里、736公里和802公里三种续航版本,而增程版车型则实现了1570公里的最大综合续航里程。 作为一款中大型SUV,智界R7
奇瑞目前主要出口车型涵盖燃油、插混及纯电多品类,以瑞虎7、瑞虎5x、探索06为核心主力,辅以欧萌达、瑞虎8、捷途大圣、瑞虎3X等车型形成产品矩阵。 从具体表现来看,瑞虎7作为“中国出口车型冠军”,2025年前5个月与瑞虎5X、探索06共同贡