理想ONE在上市时的市场反响超出预期,尽管面临技术争议,但凭借精准的用户需求洞察,实现了销量的显著突破:
2019年上市初期,部分声音因“增程式”技术的“过渡性”属性提出质疑,甚至将其与“油改电”概念关联,但消费者用实际选择给出了积极回应。上市首年销量便突破三万辆,后续持续保持增长势头,不仅超越同期诸多纯电动车型的表现,更成为30万以上国产新能源汽车中首个累计销量突破20万辆的车型。
这一成绩的背后,是理想ONE对市场痛点的精准捕捉。在充电设施尚不完善的阶段,增程式技术既解决了纯电车型的续航焦虑,又兼顾了新能源汽车的驾驶体验。中大型SUV的定位、2+2+2的6座布局、全真皮包裹的舒适座椅、4块液晶显示屏的智能配置,以及前后双电机、智能四驱与可变悬架系统的动力组合,精准契合了多成员家庭对空间、舒适与科技体验的多重需求,最终让这款车型在争议中打开了属于自己的市场局面。
从产品定位来看,理想ONE以中大型SUV的越级品质切入市场,其空间表现优于同级别竞争对手,2+2+2的6座布局精准适配了多成员家庭的出行场景。第二排独立座椅配备电动调节功能,全真皮材质的包裹进一步提升了乘坐舒适度,满足了家庭用户对品质感的追求。车内4块液晶显示屏组成的智能交互系统,集成了丰富的车机功能,为用户带来了便捷的科技体验,这也成为吸引消费者的重要因素之一。
在技术层面,理想ONE搭载的增程式电动技术在当时的市场环境下展现出独特优势。在充电设施尚未全面普及的阶段,增程器可通过加油发电,有效缓解了用户的长途续航焦虑,让新能源汽车的使用场景不再局限于城市短途。同时,前后双电机驱动配合智能四驱系统与可变悬架系统,不仅保障了车辆的动力性能,也提升了复杂路况下的通过性与行驶稳定性,兼顾了家庭用户对驾驶质感的需求。
营销策略的助力同样不可忽视。理想汽车通过开设线下体验店,让消费者能够近距离接触和体验产品,增强了品牌与用户之间的连接。相对亲民的定价策略,让30万级别的新能源SUV市场有了更具性价比的选择,为理想ONE的销量增长提供了有力支撑。

综合来看,理想ONE的成功并非偶然。它以用户需求为核心,通过精准的产品定位、贴合市场痛点的技术方案以及有效的营销手段,在争议中逐步获得了消费者的认可。其累计销量突破20万辆的成绩,不仅验证了增程式技术路线在特定阶段的市场价值,也为国产新能源汽车在中高端市场的发展提供了有益借鉴,推动了新能源汽车市场的多元化发展。
理想ONE的空载与满载底盘高度存在30mm的差异,具体来说,空载时电池组离地间隙为210mm,而满载状态下最小离地间隙为180mm。这一数据差异主要由车辆承载后悬挂系统的合理压缩引起。官方客服明确指出,满载时的180mm最低点主要由排气管构
理想ONE的车身尺寸在同级别中大型SUV中处于领先水平,凭借越级的轴距和车长为用户带来了宽敞的驾乘空间。作为定位中大型豪华SUV的车型,理想ONE的车身尺寸达到5020mm×1960mm×1760mm,轴距更是长达2935mm,这样的数据不
理想ONE使用的是三元锂电池。作为一款增程式电动汽车,三元锂电池因其高能量密度和轻量化特性,成为理想ONE续航和动力表现的重要支撑。电池正极材料主要由镍钴铝或镍钴锰组合而成,部分车型采用宁德时代的523NCM三元锂电池,另一些车型则使用比亚