新车速度应该控制在多少才能够确保最佳性能和耐久性

新车在适宜的驾驶速度下能够确保最佳性能和耐久性。这里分为三个阶段：

首先，在初始阶段，新车在前100公里行驶中，应采用轻柔驾驶的方式，以适应车辆的磨合期，避免过度磨损。在这一阶段，建议将车速控制在50-90公里/小时，并避免急加速和急刹车。

其次，在中期阶段，在100公里至1000公里期间，建议将最高车速控制在80公里/小时以内，确保车辆稳定运行和燃油经济性。这一阶段可以将车速控制在80公里/小时左右，以降低磨损并确保安全。

最后，在长期阶段，当行驶里程达到1000公里后，可以逐渐提升速度至80码，但要始终注重路况安全，保持适当的驾驶习惯。从1000公里到3000公里，建议车速不超过最高车速的80%，约维持在3000转左右，以进一步磨合和适应动力系统。

在新车磨合期内，行驶里程对驾驶方式有着关键影响。初期阶段，建议保持在70-80 km/h的时速，不超过2500转，以温和驾驶为主。中期磨合时，可以适度提升至90-100 km/h，最高转速控制在3000转以下。进入后期，时速可升至120 km/h以下，但需避免过度加速，不超过4000转。

新车磨合期内，如果车辆在磨合期内需要爬坡或行驶在路况较差的道路上，车速应适当降低，一般控制在40-60码，避免车辆发动机和变速箱承受过大的负荷。在磨合期后，城市道路的限速一般为60公里/小时，新车车速可以根据实际路况保持在40-60码之间，确保行车安全。

总的来说，新车在磨合期内应逐步适应，确保各个部件的磨合和性能优化。在不同阶段，需要根据行驶里程和路况适当调整车速，以实现最佳磨合效果和车辆性能。