极氪007改款在续航里程方面确实有了显著提升,不同版本的续航提升幅度从88公里到突破800公里级不等。
2025款极氪007通过电池容量升级与800V高压平台优化实现了续航进阶,提供75kWh第二代金砖电池与100kWh麒麟电池两种选择。75kWh后驱智驾版CLTC续航达688公里,相比前代同电池容量车型提升约88公里;100kWh后驱智驾版更以870公里的CLTC续航突破同级别纯电中型车续航天花板,成为跨城通勤与长途出行的可靠选择。
新车的续航提升并非单一维度的升级,而是与补能效率协同进化。75kWh车型充电10分钟可增加473公里续航,100kWh车型充电15分钟可补充610公里续航,配合800V超快充补能网络,20分钟即可满电出发,真正实现了“续航里程”与“补能速度”的双重突破,为用户带来从日常通勤到长途自驾的全场景续航解决方案。
从核心技术逻辑来看,2025款极氪007的续航提升源于“电池容量扩容+驱动效率优化”的双重发力。75kWh磷酸铁锂与100kWh三元锂两种电池包覆盖不同需求,其中100kWh麒麟电池为长续航奠定基础;后驱单电机布局的效率优势尤为明显,同电池容量下,后驱智驾版(75kWh)比四驱版多72公里续航,100kWh后驱版更以870公里CLTC续航跻身同级别前列。
这种“容量+效率”的组合,既保证了续航长度,又避免了单纯堆电池带来的成本与重量负担。在用户体验层面,续航提升直接转化为场景适配能力的升级。870公里长续航版本可轻松覆盖跨城往返需求,如北京至济南单程约430公里,往返无需中途充电;预算有限的用户可选20.99万的75kWh后驱版,688公里续航足以满足一周日常通勤;追求性能的用户则可选择25.99万的100kWh四驱版,770公里续航与3.6秒破百的性能兼顾。
配合800V高压平台的超快充能力,75kWh车型10-80%快充仅需约11分钟,用户在服务区喝杯咖啡的时间即可补能大半,低温环境下的电池预加热功能还进一步减少了续航衰减。
值得注意的是,极氪007的续航升级并未牺牲智能与性能配置。全系标配的激光雷达、AR-HUD与OLED中控屏,延续了品牌“性能与效率平衡”的理念。基于800VSEA浩瀚架构打造的车身,在保证双电机四驱版646马力性能的同时,通过单电机布局与电池优化实现长续航,让用户无需在“科技感”“性能”与“续航”之间做取舍。

整体而言,2025款极氪007的续航提升并非简单的参数增长,而是从技术底层到用户场景的全面优化。从电池容量的精准覆盖到补能效率的协同进化,再到场景适配的灵活选择,每一处升级都围绕用户实际需求展开,既解决了纯电车型的续航焦虑,又通过智能与性能配置的加持,为用户带来更完善的出行体验。
极氪007的价格与其性能配置是高度匹配的,堪称20-25万级纯电中型车市场的“价值标杆”。从核心参数来看,20.29万的后驱智驾版75kWh车型已配备421马力后驱电机,实现5.3秒破百与650km的CLTC续航,动力与续航均处于同价位第一
极氪007的具体上市时间为2024年8月,作为极氪品牌旗下的纯电紧凑型行政轿车,它凭借丰富的配置选择和精准的市场定位吸引了消费者的关注。这款车型共推出后驱智驾版、长续航后驱智驾版等多个版本,价格区间覆盖20.99万至29.99万元,满足了不
极氪007的实际续航与官方标注续航差距不大,属于行业内续航达成率较高的车型。从实测数据来看,长续航四驱智驾版100kWh电池车型在高速路段占大半、平均时速110km/h的工况下,实测续航达689.8公里,接近官方CLTC续航770km,达成