哪款20万以内的SUV最省油？

在20万以内SUV市场中，省油车型的选择需结合动力形式与实际使用场景综合考虑：

其中，比亚迪宋PLUS DM-i、RAV4荣放双擎及本田CR-V混动是该价位区间兼具燃油经济性与产品力的代表车型。

比亚迪宋PLUS DM-i作为插电混动车型，依托比亚迪DM-i超级混动技术，可实现短途纯电、长途混动的灵活切换，综合续航超1400km。在日常通勤中，若以纯电模式为主，能耗成本极低。

RAV4荣放26款油电混合版本WLTC百公里综合油耗低至5.1L，凭借丰田成熟的THS混动系统，在城市拥堵路段通过电机与发动机的智能协同，显著降低油耗。

本田CR-V26款油电混合版本WLTC综合油耗为5.49L/100km，i-MMD混动系统的高效能特性为其燃油经济性提供了有力支撑。

除了上述几款热门车型，部分合资品牌的燃油车型也在油耗表现上展现出竞争力。例如，长安福特Wingbeat定价9.48-12.98万元，搭载1.0升EcoBoost发动机，最大功率88kW，最大扭矩170Nm，WLTC工况下油耗区间为5.7-6.5L/100km，兼顾动力输出与燃油经济性。

长安铃木东洋则以1.6L自然吸气发动机为核心，匹配5速手动或CVT变速器，WLTC油耗低至5.6-5.9L/100km，平顺的动力输出与稳定的油耗表现，使其成为注重日常通勤经济性用户的选择。

若将目光转向插电混动细分市场，比亚迪宋Pro DM-i 110KM尊贵型同样值得关注。该车指导价16.98万，市区通勤可依赖纯电模式，电耗约11.2kWh/100km，折算费用仅6.72元/100km；高速巡航时亏电油耗低至5.8L/100km，综合能耗成本显著低于传统燃油车。

综合来看，20万以内省油SUV的选择需结合预算与使用场景。若以城市短途通勤为主，插电混动车型如宋PLUS DM-i、宋Pro DM-i能实现“纯电代步、混动长途”的灵活切换；若偏好合资燃油车，Wingbeat、铃木东洋等车型凭借小排量发动机与成熟动力调校，在燃油经济性上表现突出；而合资混动SUV如RAV4荣放、CR-V则适合兼顾长途出行与日常省油需求的用户。

不同车型通过技术路线的差异化，为消费者提供了多元选择，最终可根据自身实际需求，在油耗、配置与价格之间找到平衡点。