日产N6并无进口版本,其国产车型已于11月13日开启预售,官方预售价区间为10.99万-12.19万元。三款配置车型分别对应2025款180Pro(10.99万)、180Max(11.49万)与180Max+(12.19万)。
作为东风日产首款插电混动轿车,日产N6搭载了1.5L自然吸气发动机与211马力单电机的动力组合,实现了6.8秒破百的加速性能,同时WLTC工况下油耗低至0.69-0.79L/100km。CLTC纯电续航里程达180km,足以满足日常通勤需求。
日产N6全系标配L2级驾驶辅助系统、高通骁龙芯片车机,并提供六年或15万公里的超长质保。车身轴距为2815mm,后备厢容积达570L,充分满足家庭用户的空间需求。此外,新车还推出了10.69万-12.19万元的权益预售价格,进一步降低了购车门槛。
动力方面,日产N6匹配DHT变速箱,既能在纯电模式下实现零排放通勤,也能通过混动模式应对长途出行。WLTC纯电续航里程为130km,配合92号燃油兼容性,用车成本更具优势。42kW快充可在0.28-0.33小时内完成30%-80%的补能,满足短途补能需求。
智能配置方面,日产N6全系搭载高通骁龙8155或8775芯片,中控屏尺寸为14.6-15.6英寸,分辨率达2.5K,支持CarPlay、HiCar互联,操作流畅度与功能丰富度符合主流水平。安全配置方面,全车气囊、540度全景影像、开门预警等功能为全系标配,Max+版本还升级了导航辅助驾驶、记忆泊车等高阶智能驾驶功能。
空间表现方面,日产N6车身尺寸为4831×1885×1491mm,轴距为2815mm,带来了宽敞的后排乘坐空间。570L后备厢容积可轻松容纳家庭出行的行李物品,后排杯架、后座出风口等细节配置提升了乘坐舒适性。
作为东风日产布局插电混动市场的首款轿车,日产N6延续了品牌对可靠性的追求,提供了六年或15万公里的超长质保政策。其高效动力组合、快充能力和智能配置的结合,精准契合了家用车用户对经济性、便利性和安全性的需求,而本土化调校则让车辆更适配国内道路环境与用户驾驶习惯。
综合来看,日产N6以10.99万-12.19万元的预售价,结合丰富的配置与可靠的技术,在合资插电混动中型车市场中展现出较高的竞争力。其既满足了家庭用户对空间与实用性的需求,又通过插电混动技术实现了低油耗与长续航,同时智能驾驶与车机系统的升级也贴合了当下的用车趋势,是一款兼顾品质与性价比的家用新能源车型。
日产N6在网络平台的预售价格区间为10.69万元至12.19万元,其中权益预售价格为10.69万元起,官方预售价为10.99万元起。这款车型是东风日产推出的一款全新插混中型车,于11月13日开启预售,共推出3款车型,分别为180Pro(10
日产N6在一线城市的预售价格区间为10.99万元至12.19万元,预售期间叠加限时定购礼后权益价可低至10.69万元起。作为东风日产天演架构下的首款插混中型车,日产N6于11月13日正式开启预售,并将于12月8日上市交付。 日产N6不仅延续
日产N6在不同地区的官方指导价格差异不大,全系三款车型的全国统一指导价为10.99万至12.19万元,预售期间叠加限时权益后的起售价则低至10.69万元。作为东风日产旗下首款插电混动中型车,该车于11月13日开启预售,并将于12月8日正式上