奇瑞汽车的安全性能如何？

奇瑞汽车的安全性表现出色，其从技术研发、车身设计到实际验证，构建了全方位可靠的安全防护体系。

依托4.0技术平台和磐石车身等先进架构，奇瑞打造了符合全球NCAP五星标准的笼式白车身，关键部位高强度钢材占比超过80%，并搭配铝合金防撞梁和本特勒一体式门环等硬核用料，确保碰撞时能量有效分散，乘员舱完整无损。

全系车型标配多气囊与L2.5级智能驾驶辅助功能，新能源车更配备“守护者电池安全系统”，进一步提升了整体安全性。

在亚洲最大碰撞测试场的全球标准验证下，奇瑞的真实案例如E3重大事故中A柱无变形、瑞虎9高速碰撞后车门可正常开启等，证明了其技术设计的有效性。

车身结构设计是奇瑞安全性能的核心支撑。以艾瑞泽8为例，基于4.0技术平台打造的笼式白车身，规划了前碰三条力传导路径、侧碰三条分散路径以及乘员舱五条支撑路径，碰撞发生时能迅速分解撞击力，避免能量集中冲击乘员舱。

瑞虎系列采用的3RBody与6D纵梁设计，通过多维度的结构布局实现高效吸能，超高强度钢材的应用提升了车身扭转刚度，即便面对复杂碰撞场景也能保持结构稳定。

在用料细节上，艾瑞泽8的双横梁双吸能盒前保险杠搭配全车6个吸能盒，配合铝合金前防撞梁与本特勒一体式门环，形成了从外部缓冲到内部防护的闭环；瑞虎8的宽大前防撞梁、瑞虎5x的大横向截面防撞梁，均在关键部位强化了对车身的保护。