发动机气缸盖有哪几种类型?

发动机气缸盖有三种类型，分别是：

1. 气缸盖的作用是密封气缸，与活塞共同形成燃烧空间，并承受高温高压燃气的作用。气缸盖承受气体力和紧固气缸螺栓所造成的机械负荷，同时还由于与高温燃气接触而承受很高的热负荷。因此，为了保证气缸的良好密封，气缸盖既不能损坏，也不能变形。这就要求气缸盖具有足够的强度和刚度；

2. 气缸盖材料一般都由优质灰铸铁或合金铸铁铸造，轿车用的汽油机则多采用铝合金气缸盖。铝合金导热性好，有利于提高发动机的压缩比。此外，铸造性能优异，适于浇铸结构复杂的零件。但需要注意的是，铝合金气缸盖的冷却非常重要，控制其底平面的温度在300℃以下。否则，底平面过热将导致塑性变形而翘曲；

3. 气缸盖构造为结构复杂的箱形零件。其上加工有进、排气门座孔，气门导管孔，火花塞安装孔（汽油机）或喷油器安装孔。在气缸盖内还铸有水套、进排气道和燃烧室或燃烧室的一部分。若凸轮轴安装在气缸盖上，则气缸盖上还加工有凸轮轴承孔或凸轮轴承座及其润滑油道；

4. 水冷式发动机的气缸盖有整体式、分块式和单体式三种结构形式。在多缸发动机中，全部气缸共用一个气缸盖的，则称该气缸盖为整体式气缸盖；若每两缸一盖或三缸一盖，则该气缸盖为分块式气缸盖；若每缸一盖，则为单体式气缸盖。风冷发动机均为单体式气缸盖。