极氪7X的空载底盘高度因车型版本的不同而有所差异:
具体来看,2025款长续航后驱智驾版100kWh、2026款103度后驱Max版等后驱车型的最小离地间隙为197mm。而2025款后驱智驾版75kWh同样保持在197mm。相比之下,2025款长续航四驱智驾版100kWh的离地间隙则为178mm,2026款103度四驱Ultra版则更低至160mm。
这一差异化的设定是极氪根据用户需求进行精准适配的结果。后驱车型以197mm的离地间隙兼顾了城市通勤与轻度非铺装路面的通过性,轻松应对减速带、小区坡道等日常复杂路况。而四驱车型则通过更低的重心设计,配合空气悬挂或电磁感应悬挂,强化了高速行驶的稳定性与过弯时的侧倾抑制。
此外,四驱车型还配备了CCD电磁减振系统,支持70毫米的调节范围,最大离地间隙可达230毫米。在越野模式下,车身高度可自动抬升45毫米,进一步提升通过性。
极氪7X的底盘调校不仅体现在离地间隙的差异化,还通过技术配置实现了场景化的动态适配。在城市与越野场景中,车辆能够自如切换。当切换至越野模式时,车身高度抬升45毫米,最大离地间隙可达230毫米,足以应对坑洼路面、碎石路等复杂地形。
动力与平台技术方面,极氪7X依托SEA浩瀚架构实现了性能与效率的双重突破。四驱版车型搭载双电机系统,最大功率可达475-585kW,最大扭矩710-812N·m,0-100km/h加速最快仅需2.98秒。低重心底盘设计进一步强化了运动属性。
全系标配的800V/900V高压平台,让快充时间压缩至0.17-0.25小时(10-80%电量),配合热泵空调与电池预加热功能,即使在低温环境下也能有效降低续航衰减,CLTC续航里程覆盖605-802km。
26款极氪7X的动力性能实现了全面升级,无论是在加速能力还是补能效率方面,都达到了同级别领先水平。作为极氪品牌性能与智能融合理念的最新体现,26款车型针对动力系统进行了核心升级。 后驱版本电机最大功率提升至370千瓦,而四驱版本则以585千
极氪7X在满载情况下确实需要调整胎压。根据极氪官方使用手册和车辆设计逻辑,极氪7X的空载推荐胎压为260kPa,而满载时则建议调整至290kPa。调整胎压有助于适应更大的载荷,减少轮胎的磨损风险,并确保行车稳定性。 作为基于SEA浩瀚架构打
极氪7X的官方起售价为22.98万元,对应的是2026款75度后驱Max版车型。这款车型作为极氪品牌焕新推出的中型纯电SUV,于2025年10月28日正式上市。极氪7X共提供三款配置,包括75度后驱Max版、103度后驱Max版和103度四