荣威M7和荣威D7的市场定位各是什么？

荣威M7则定位为更具品质感的中型插混轿车，面向追求空间、配置进阶与长续航体验的家庭用户。

荣威D7延续“科技普惠”理念，采用DMH超级混动系统，实现1400km综合续航与0.97L/100km低油耗的平衡。EV车型以后置后驱布局带来亲民操控，配合六年或15万公里长质保与斑马智行系统，精准覆盖务实通勤群体与家庭用户。

荣威M7凭借4940mm车长和2820mm轴距的中型车尺寸，全系搭载1.5L插混系统（纯电160km+综合2050km续航），配备高通骁龙8155芯片等配置，以及9.78-20.98万的宽价格带，满足家庭用户长途与日常出行需求。

荣威D7的市场定位围绕“科技普惠”展开，通过DMH超级混动系统与EV车型的后置后驱布局，在中端市场实现“节能+实用”的精准覆盖。其DMH车型以1400km综合续航覆盖长途需求，纯电125km满足日常通勤，0.97L/100km的低油耗进一步降低使用成本；EV车型则凭借510km续航与后置后驱的操控优势，适配城市高频出行场景。

荣威M7则聚焦中型插混轿车的品质进阶，以4940mm车长与2820mm轴距打造越级空间，527L后备厢容积适配家庭装载需求。动力上，全系1.5L插混系统实现纯电160km与综合2050km续航，40kW快充0.33小时补能的效率，解决长途出行焦虑。

荣威D7与荣威M7分别锚定中端务实市场与中型插混品质市场，形成荣威在新能源轿车领域的差异化布局。荣威D7通过高性价比与务实功能，吸引注重日常通勤效率与家庭实用需求的消费者；而荣威M7则以更丰富的智能安全配置与舒适功能，为追求品质升级的消费者提供选择。

两款车型的定位差异，实则是荣威对新能源轿车市场的细分布局：荣威D7以“实惠+实用”巩固中端市场基础，荣威M7则以“空间+品质”拓展中型插混的用户边界，两者通过动力、配置与价格的差异化设计，共同覆盖从务实通勤到品质家庭的多元需求，展现品牌在新能源领域的产品矩阵优势。