东风日产轩逸经典相比同级别车型,价格优势显著,是合资紧凑型车中极具性价比的选择:
其官方指导价在7.99万至12.26万之间,将入门门槛拉至同级合资车的低位,舒适版起售价仅为7.99万,相比卡罗拉的11.68万和朗逸的9.99万,低出2-3万以上。即便是顶配尊贵版12.26万,也低于多数竞品中配车型的定价。结合多地可观的终端优惠,如无锡地区2024款经典1.6XLCVT豪华版优惠高达3.40万元,进一步放大了价格吸引力。
在亲民定价基础上,轩逸经典并未牺牲核心实用性。2700mm轴距带来宽敞后排空间,510L后备厢满足家用储物需求。全系标配前排双气囊、前后头部气帘、ESP车身稳定系统等安全配置,1.6L+CVT的成熟动力组合平顺省油,适配92号汽油,降低了后期成本,真正做到了“低价不低质”,精准契合预算有限的家用用户需求。
从配置梯度来看,轩逸经典的价格策略十分精准。7.99万的舒适版已覆盖电动后视镜、前排中央扶手、车身稳定系统等基础实用配置,满足日常通勤需求;而12.26万的尊贵版则升级LED近光灯、8英寸中控屏、仿皮座椅与无钥匙进入,在提升舒适性的同时,仍保持着比竞品中配更优的价格。这种“按需选择”的配置布局,让不同预算的用户都能找到适配车型,避免了“为冗余配置买单”的情况。
动力与空间的均衡表现,进一步夯实了其性价比优势。经典车型搭载的1.6L自然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱,经过市场长期验证,故障率低且维修保养成本可控。双C-VTC连续可变气门正时技术的应用,使WLTC综合油耗低至5.99L/100km,城市通勤的燃油经济性突出。2700mm的轴距与510L后备厢容积,相比本田XR-V等小型SUV更具空间优势,且价格更亲民,完美适配家庭用户对“大空间+低油耗”的双重需求。
作为日产家用车基因的延续,轩逸经典还保留了“移动大沙发”的舒适调校。麦弗逊前悬与扭力梁后悬的组合,在过滤路面颠簸时表现柔和,座椅填充物的柔软度也经过优化,长时间乘坐不易产生疲劳感。这种对家用场景的深度适配,让其在“低价”之外,更具备了合资品牌的品控与舒适优势,与同价位部分车型相比,形成了“价格相近但体验更优”的差异化竞争力。

整体而言,轩逸经典的价格优势并非单纯的“低价”,而是建立在“价格击穿底线+实用配置不缺席+成熟品控有保障”的多维基础上。它以精准的市场定位,抓住了预算有限用户对“合资品质+家用刚需”的核心诉求,通过合理的成本控制与配置取舍,在同级车型中构建了难以替代的性价比壁垒,成为入门级家用车市场中不可忽视的高优先级选择。
蔚来ET5在同级别竞品中具备显著的价格优势。其起售价为29.80万元,这一价格与高性能、高配置的匹配度,在中型纯电轿跑市场中形成了独特的竞争力。从价格维度来看,ET5的基础款以29.80万元的价格,标配了双电机四驱系统,总功率为360kW,
问界M9在同级别竞品中的价格优势,核心在于“以中端豪华的价格,提供越级的科技配置与性能体验”。作为鸿蒙智行的高端旗舰车型,其46.98-58.98万元的指导价区间,既覆盖了理想L9、极氪9X等新势力竞品的价格带,又通过全系标配的华为乾崑智驾
问界M9赛力斯在同级别竞品中具有显著的价格优势。其售价区间为46.98万至58.98万元,结合百万级的配置与技术实力,展现出极高的性价比。作为赛力斯旗下的旗舰大型SUV,问界M9覆盖增程和纯电两种能源类型,增程版起价为46.98万元,是同级