2017年有哪些新车上市了

2017年是中国汽车市场新品密集投放的关键一年，众多重磅车型集中上市，覆盖了从紧凑型轿车到豪华旗舰SUV的全品类需求：

其中，全新宝马1系三厢轿车作为专为中国市场打造的前驱豪华紧凑型轿车，于2017年2月正式上市，售价区间为20.5-26.5万元，搭载1.5T与2.0T涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，成为奥迪A3 Limousine的直接竞品。

在SUV领域，长安CX70 1.5T车型的推出填补了中型7座SUV市场对高动力版本的需求空白，其搭载的1.5T发动机最大功率达110kW，匹配6速手动或爱信6速手自一体变速箱，并延续了“2+3+2”的灵活座椅布局，进一步强化了家庭用车的实用性。与此同时，领克01作为吉利与沃尔沃联合打造的高端品牌首款车型，于2017年正式上市，凭借沃尔沃Drive-E 2.0T发动机、7速双离合变速箱及CMA模块化架构，树立了自主品牌冲击高端市场的全新标杆。

本田与广汽同步发力，本田UR-V作为冠道姊妹车型，在2017年4月上市，搭载与冠道相同的2.0T K20C3发动机，最大功率达272马力，峰值扭矩370牛·米，匹配9速自动变速箱，同时提供1.5T入门版本，有效拉低了产品门槛。而奥迪Q2作为奥迪首款国产小型SUV，下半年上市，基于MQB平台打造，提供1.0T三缸与1.4T四缸发动机，售价区间18-26万元，成为BBA阵营中最具性价比的入门SUV选择。

在中级轿车市场，别克新一代君威于2017年上海车展首发，采用全新轿跑式溜背设计，轴距达2829mm，提供1.5T、2.0T及1.8L混动三种动力，其中2.0T车型最大功率达261马力，匹配9速手自一体变速箱，标志着别克品牌向年轻化与运动化全面转型。而丰田新一代凯美瑞虽于年底发布，但其基于TNGA平台打造的全新外观与2.0T涡轮增压动力系统，已预示着日系中型轿车的全面革新。

此外，大众Teramont（途昂）在2017年第二季度上市，作为上汽大众首款中大型7座SUV，车身长度超5米，轴距达2980mm，旗舰版搭载2.5T发动机，最大扭矩高达500牛·米，匹配DQ500 7速湿式双离合变速箱，直接挑战奥迪Q7与汉兰达的市场地位。而魏派W01作为长城汽车高端品牌的首款车型，以媲美德系豪华SUV的外观与内饰质感，搭载1.5T/2.0T涡轮增压发动机与四驱系统，正式宣告中国品牌向高端化迈进的决心。

2017年的新车矩阵不仅体现了技术升级与设计突破，更反映了市场对空间、动力与智能化的综合追求。从豪华品牌的技术下放，到自主品牌的产品跃升，这一年真正定义了中国乘用车市场的多元格局。