其依托全维被动防护、华为智驾主动监测与便捷电动调节三大核心,为用户驻车休憩场景提供可靠保障。作为鸿蒙智行旗下的中大型SUV,问界M8在设计大床模式时,并未因舒适体验妥协安全标准。
在被动安全层面,问界M8全系覆盖前后排的多气囊组合(含前排中央气囊、后排侧气囊与头部气帘)与高强度承载式车身,构建起座舱基础防护屏障。车身结构与悬挂系统为大床模式提供了稳定的物理支撑,双叉臂前悬、五连杆后悬及双腔空气悬挂,保证了行驶时的操控稳定性,也让驻车休憩时的车身姿态更稳固,即使在非铺装路面露营,也能减少车身晃动对乘员的影响。
在主动安全方面,华为乾崑智驾ADS的多传感器融合系统(含激光雷达、毫米波雷达等28个感知硬件),可实时监测周边环境,降低模式切换或驻车时的潜在风险。11个车外摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达,再加上2颗激光雷达的组合,能实现250米范围内的精准环境感知。当用户切换大床模式时,系统可实时监测车辆周边是否有行人、障碍物靠近,避免座椅调节过程中发生碰撞;驻车休憩时,主动刹车、后方碰撞预警等功能仍保持待命状态,而DOW开门预警则能防止乘员开门时与后方来车或行人发生剐蹭,从源头降低安全风险。
座椅与空间的细节设计也处处体现对安全的考量。后排座椅支持电动比例放倒,整个过程平顺无卡顿,无需用户手动用力拉扯,既减少了夹手风险,也避免了手动操作可能导致的座椅移位。放倒后形成的平面十分平整,五座版后备厢最大容积达2460L,六座版也有1323L,宽大的空间不仅提升了休憩舒适度,更避免了颠簸时乘员在舱内滑动。同时,全系标配的后排独立空调与三区/四区温度控制,能让座舱内保持稳定的温湿度环境,减少因温度骤变引发的身体不适,进一步保障休憩时的健康安全。
用户实际体验中,智能配置的联动让大床模式的安全更上一层楼。驻车时开启哨兵模式或千里眼功能,可通过车机或手机实时监控车辆周边状态,一旦有异常情况便会及时提醒;电动吸合门与无钥匙进入功能,则避免了开关门时的磕碰风险。而鸿蒙OS车机系统的座舱联动能力,让用户只需通过语音或触控就能完成座椅放倒、空调调节等操作,无需频繁起身或分心操作,真正实现了“舒适与安全”的无缝衔接。

整体而言,问界M8的大床模式并非单纯追求“躺平”的舒适,而是通过被动安全的硬核配置、主动安全的智能监测、座椅空间的细节设计,以及鸿蒙生态的场景联动,构建起一套完整的安全保障体系。它将华为的技术优势与用户的实际需求深度结合,让“驻车休憩”不再是安全与舒适的选择题,而是两者兼得的体验升级,为中大型SUV的场景化安全设计提供了新的思路。
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