日产贵士的动力参数亮点在于其搭载的VQ系列发动机与CVT变速箱的平顺匹配,兼顾了动力性和驾乘舒适性:
其中,VQ35发动机的最大功率为277马力,峰值扭矩为326牛·米,3.5升自然吸气V6布局具备线性输出特性。这款发动机通过连续可变气门正时技术和铝合金缸盖缸体,既保证了6000转/分时的充沛加速力,又通过轻量化设计降低了油耗。
与VQ35发动机匹配的是CVT变速箱,它实现了无级变速,城市起步响应迅速且无顿挫感。在高速场景下,深踩油门时动力储备会持续输出,超车过程干净利落,巡航阶段发动机转速保持稳定,运转噪音控制在合理范围,兼顾了动力性和NVH表现。
这种平顺性对于MPV车型尤为重要,能为车内乘客提供更舒适的乘坐体验,减少因换挡冲击带来的颠簸感。
全新一代贵士车型更进一步升级为3.5升V6发动机,账面马力达到456匹,还标配了全时四驱系统,相比同级别高端MPV的动力水平优势显著。
这款发动机不仅动力强劲,还能覆盖城市通勤、高速巡航及复杂路况的动力需求。而全时四驱系统则进一步拓展了车辆的使用场景,在雨天湿滑路面、泥泞路段或冰雪路况下,能通过智能分配扭矩提升车辆的抓地力,让驾驶更稳定。
此外,新车可能搭载的自适应悬挂系统可以根据路况调整悬挂软硬,以确保车辆在复杂路况下的通过性,同时在城市道路上提供舒适的乘坐感受。这种设计使得动力性能与驾乘舒适性得到了更好的平衡。
综合来看,日产贵士的动力系统无论是现款的自然吸气版本还是新一代的涡轮增压版本,都围绕动力输出与平顺性做了针对性设计。
现款车型通过成熟的VQ35发动机与CVT变速箱的组合,满足日常通勤与家庭出行的动力需求;而新一代车型则通过更强的动力参数与四驱系统,进一步提升了性能表现与场景适应性,为不同需求的用户提供了合适的选择。
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