日产轩逸1.6的操控性在同级别家用车中表现均衡且贴合日常需求。
其搭载的1.6L自然吸气发动机与CVT无级变速箱组合,动力输出线性平顺,无论是城市低速跟车还是中后段加速,都能保持稳定的动力衔接。前麦弗逊、后扭力梁的悬挂调校兼顾了舒适性与支撑性,既能有效过滤路面颠簸,又能在转向时提供足够的车身稳定性。
电动助力转向轻盈且指向精准,配合车身侧面分段式腰线带来的灵动设计感,让城市驾驶与窄路掉头都显得轻松顺手。此外,全系标配的ESP、ASR等主动安全配置,以及部分车型搭载的ProPILOTL2级辅助驾驶功能,进一步提升了行驶中的操控安心感。
从动力细节来看,轩逸1.6L车型根据版本不同分为两种动力调校:经典款如2024改款三舒适版为122马力、155N·m,主流款如2023舒享版、2026省心版则升级至135马力、159N·m。
匹配的CVT变速箱全程无换挡顿挫感,经济与标准双驾驶模式可灵活切换——经济模式适合日常省油代步,标准模式则能满足轻微加速需求。
底盘方面,前麦弗逊独立悬挂与后扭力梁非独立悬挂的组合,是日产针对家用场景的精准调校:通过优化悬挂阻尼,既能过滤掉城市路面的细碎颠簸,让车内乘客保持舒适,又能在转向时提供足够的支撑性,避免车身出现过度侧倾。
智能辅助配置进一步强化了操控便利性,全系标配的ESP车身稳定控制、ASR牵引力控制等主动安全系统,在湿滑路面或紧急变道时能快速介入,抑制车轮打滑与车身侧滑,保障行驶安全;
部分高配车型搭载的ProPILOTL2级辅助驾驶,包含全速自适应巡航与车道居中保持功能,长途驾驶时可自动跟车并保持车道,减轻驾驶者的操作负担,让高速操控更省心。
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