深蓝S07通过提升高强度钢占比,实现了车辆安全性能的显著提升。这种提升不仅仅是材料的简单堆砌,而是通过承载式车体的高强度钢框架设计,实现了车身结构的全面优化。
在碰撞过程中,车身能够更高效地吸收和分散冲击力,最大程度地维持驾驶舱的完整性,为车内人员保留了关键的生存空间。
深蓝S07的车身结构设计,充分利用了高强度钢的优势。正面碰撞时,车头的高强度钢区域会先吸收部分能量,再通过纵梁和横梁将剩余力传递至车身骨架,避免驾驶舱直接承受过大冲击。侧面碰撞时,B柱等关键部位的高强度钢则能有效抵抗侵入,减少乘员舱变形的风险。这种结构设计不仅提升了安全性,还兼顾了空间实用性,其4750mm的车长和2900mm的轴距,配合可放倒座椅后1425L的后备厢容积,满足了家庭用户对空间的需求。
安全配置的落地进一步放大了高强度钢的优势。全系标配的6个安全气囊与4个气囊传感器,能在碰撞发生时实现0.03秒内的快速响应,结合前后排头部气帘的全区域覆盖,可从正面、侧面、头部多维度缓冲乘员与车身的接触。同时,电池包左右两侧的铝型材压溃吸能件,与高强度钢车身形成了“整车安全闭环”,不仅保护乘员,还能通过吸能件的缓冲减少碰撞对电池的冲击,提升新能源车型的核心安全指标。
智能安全系统的加入,让深蓝S07的安全防护体系更加完善。L2级智能驾驶辅助功能,包括自适应巡航、车道偏离预警、自动紧急刹车等,能提前识别前方车辆、行人或车道偏离风险,通过预警或主动干预降低事故发生概率。540度高清影像(含透明底盘)则为新手司机提供了全方位的视野辅助,减少低速泊车或复杂路况下的剐蹭风险。
深蓝S07不仅注重被动安全,还通过智能科技实现了主动规避。这种“主动+被动”的双重安全体系,让高强度钢占比提升带来的结构优势与智能科技形成了互补,进一步提升了整车的安全表现。作为长安旗下的新能源品牌,深蓝S07延续了“科技+安全”的设计理念,将高强度钢车身作为基础安全的核心支撑,同时通过后置后驱布局、无框车门等舒适配置,平衡了安全与驾乘体验。

在14.99-19.79万的价格区间内,深蓝S07以“高强度安全结构+全维安全配置”的组合,实现了同价位车型中的安全性能越级。它既满足了家庭用户对安全的核心需求,也契合了品牌“科技普惠”的定位。整体来看,深蓝S07高强度钢占比的提升,不仅强化了碰撞防护的“硬实力”,还通过安全配置与智能系统的协同,为用户提供了更全面的安全保障。
对于购车者来说,油耗和安全性是至关重要的因素。一款优秀的汽车应该在保证低油耗的同时,还具备出色的安全性能。车身作为整车的重要组成部分,其设计和用料直接影响着车辆的安全性和燃油经济性。今天,我们通过对比全新4008和本田皓影的车身结构,来探讨
东风纳米01新能源车型在安全性能配置方面表现出色,覆盖车身结构、电池防护、主被动安全及智能辅助等多个维度,为用户提供全方位的安全保障。 车身结构方面,这款车型依托量子架构3号纯电平台打造,采用65%高强度钢与1500MPa热成型超高强度钢,
极狐阿尔法S在追尾测试中的表现,充分展示了其车身结构的安全性和稳定性。在2023年12月29日发生的一起理想L7追尾事故中,理想L7以96km/h的速度追尾前方货车,导致车身严重变形,车内A柱和B柱完全断裂,造成了人员伤亡。而同样是在高速路