蔚来EC6最近一次价格调整发生在2025年8月29日的成都车展上,调整幅度最大达5.8万元。此次调整并非简单的价格下探,而是通过“标配升级+价格维持”的组合策略实现价值提升:
具体来说,原需额外付费选装的100kWh长续航电池包变为全系标配,车辆售价却保持原75kWh电池包的定价水平,相当于直接让利5.8万元;若选择电池租用方案,购车价再减10.8万元,进一步降低了用户的购车门槛。
这一调整既延续了蔚来对用户体验的重视,也让EC6的产品竞争力得到显著增强。标配100kWh电池后,CLTC纯电续航达655km,配合双电机四驱带来的4.4秒破百性能、23扬声器杜比全景声座舱,以及高通骁龙8295P芯片加持的流畅车机,35.8万元起的售价让用户能以更具性价比的成本,享受到长续航、强性能与豪华智能的多重体验。
从技术层面看,EC6的核心优势并未因价格调整打折扣。双电机四驱系统总功率达360kW、扭矩700N·m,4.4秒的百公里加速性能依旧强劲,配合多驾驶模式与地形模式切换,既能满足城市通勤的平顺,也能应对复杂路况的挑战。
续航方面,100kWh三元锂电池带来655km的CLTC续航,180kW快充可在0.6小时充至80%,换电技术与电池预加热功能进一步提升补能效率,车电分离方案的月租1128元,也为用户提供了更灵活的用车选择。
智能驾驶与座舱体验的配置同样保持高水准。标配的NIOPilot(L2级)支持自动变道、车道居中,可选装的L3级智能驾驶则依托车顶的图达通300线猎鹰激光雷达(探测距离最远500m)、11个车外摄像头等硬件,为用户带来更安全的辅助驾驶体验。
座舱内,真皮/翻毛皮座椅(冠军版)配备前排加热、通风与按摩功能,后排加热、256色氛围灯、杜比全景声系统等配置,结合2915mm轴距带来的宽敞空间,让前后排乘客都能享受到舒适的乘坐体验。
高通骁龙8295P芯片与16GB运行内存的组合,确保了车机系统的流畅运行,15.9英寸AMOLED中控屏与HUD抬头显示的搭配,也让交互更便捷。
从用户体验角度,EC6的补能体系进一步解决了纯电车型的续航焦虑。换电站的广泛布局让用户无需长时间等待充电,快充与换电的组合补能效率接近燃油车。五连杆独立悬挂与软硬调节可变悬挂,在保证运动性能的同时兼顾了乘坐舒适性,即使在颠簸路面也能保持平稳。
安全配置上,前排侧气囊、前后排头部气帘、前排中央气囊等被动安全配置,配合主动刹车、DOW开门预警等主动安全功能,为用户的出行提供了全面保障。

整体而言,蔚来EC6此次价格调整并非单纯的降价促销,而是通过优化配置与定价策略,让用户以更低的成本获得更丰富的产品价值。从动力性能到智能配置,从续航补能到舒适体验,EC6在各维度均保持了高端纯电SUV的水准,35.8万元起的售价与电池租用方案的结合,也让更多消费者能够接触到蔚来的产品与服务,进一步提升了产品的市场竞争力。
蔚来EC6二手车的车机系统无需频繁更新,其更新节奏由官方推送节奏决定,硬件基础足以支撑流畅运行。作为搭载CedarS雪松系统与高通骁龙8295P芯片、16GB运行内存的车型,蔚来EC62025款标配的FOTA远程在线升级功能,旨在通过优化功
蔚来EC6在35-40万同价位车型中属于中高端档次,凭借其前沿设计、豪华配置与智能科技,展现出超越同级的产品力。从核心产品力来看,它基于蔚来NT2.5平台打造,轿跑式溜背造型搭配0.24超低风阻系数,既符合空气动力学需求,又通过几何多光束大
蔚来EC6二手车的维修保养成本并不高,其综合用车成本在同级别新能源车中处于较为亲民的水平。从保养周期来看,车辆遵循每2万公里一次保养的节奏,十万公里长测中仅需更换两次空调滤芯(单次约220元)、一次刹车油(4万公里时)和一次前后桥齿轮油(8