东风雪铁龙在2015年推出了一系列的新车计划,其中包含了多款全新车型和现有车型的升级版本:
在这一年,东风雪铁龙计划为旗下部分现有车型更换全新的1.2THP发动机,该发动机的最大功率为136马力,峰值扭矩为230牛·米。预计现款东风雪铁龙C4L、世嘉、全新爱丽舍以及刚刚上市的C3-XR都将推出搭载1.2THP发动机的版本。
除此之外,东风雪铁龙还计划推出一款全新的中型车和一款全新SUV车型。其中全新中型车的定位或将高于现款雪铁龙C5,并有望搭载全新的1.8THP发动机,该发动机也将于2015年第三季度正式在国内投产。而另一款全新SUV车型,厂家并没有透露更多消息。
进口车方面,2015年雪铁龙新一代C4毕加索将正式进入国内,新车基于EMP2模块化平台打造,外观造型保持了老款C4毕加索的圆润设计,并融入了全新的家族式设计风格。新一代C4毕加索提供五座以及七座版本可选,以满足不同消费者的需求。
除了推出新车型和现有车型的升级版本外,东风雪铁龙还将在2015年启动8速自动变速箱和双离合变速箱的研发项目,并在2015年2月启动混合动力车型和纯电动车的研发。这些新的技术和发展方向将进一步提升东风雪铁龙的产品竞争力。

总的来说,东风雪铁龙在2015年推出的新车计划涵盖了多个方面,包括发动机升级、新车型的推出、变速箱和动力系统的研发等,这些举措将进一步提升东风雪铁龙的品牌竞争力和市场占有率。
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如果您在使用汽车时发现6AT变速箱在冷车状态下挂挡时有冲击感,这可能是由于变速箱油温过低导致的。在车辆启动初期,变速箱油温较低,润滑效果可能不足,因此在挂挡时会出现一定的冲击感。这是正常现象,随着车辆行驶,变速箱油温逐渐升高,润滑效果变好,