上汽大通MAXUS新途V90的油耗表现怎么样？

具体来看，标轴基础版车主实测平均油耗在8.1-9.3L/100km之间，长轴/高顶版则在9.4-10.1L/100km左右。空载状态下，油耗低至7-8L/100km，而在载货或市区拥堵时则会升至8-9L/100km。即使是房车版，油耗也维持在12.3L/100km内。

新途V90的高效柴油动力具备低转速高扭矩特性，既满足了物流运输的载重需求，又通过直喷+涡轮增压技术提升了燃油利用率。柴油本身的较低燃油成本，使得每公里油费可控制在合理范围。无论是城市配送的智运版，还是兼顾载人的商务版，都能在保证实用性的同时降低运营成本，展现出“低油耗+长续航”的产品优势。

从用户实际体验来看，新途V90的油耗优势直接转化为运营成本的降低。以3座智运版为例，柴油燃油成本低于汽油，配合发动机高效性，高频物流运输场景下每公里油费更具优势。商务版虽车身更大、载重更多，但柴油动力的扭矩优势可在满载状态下仍保持相对经济的油耗，兼顾载人需求与成本控制。

此外，80L大容量油箱结合低油耗，单次加油可覆盖较长行驶里程，减少长途驾驶或配送中的加油频次，提升效率。新途V90的油耗表现还得益于其技术层面的优化。手动挡车型通过机械传动效率优势降低能耗，自动挡车型的多挡位设计可优化高速巡航转速，进一步控制油耗。柴油发动机天生的低油耗属性，配合直喷+涡轮增压技术，低转速高扭矩特性显著，动力输出平顺且燃油利用率高，实现了动力与油耗的平衡。

综合来看，新途V90以柴油动力为核心，通过高效发动机、合理传动匹配与大油箱设计，实现了低油耗与长续航的双重优势。结合14.88-28.54万的价格区间，兼顾了物流运输的成本控制与商务出行的实用性，是商用车领域兼顾效率与经济性的优选车型。