14年荣威350的安全性能是否依然可靠？

14年的荣威350安全性能依然可靠，其在车身结构、安全配置与碰撞测试中的扎实表现，是保障安全性的核心支撑。

作为曾获C-NCAP五星级安全认证的车型，荣威350采用高强度钢板打造车身，整车刚性出色，传统车身结构搭配坚固的悬挂系统，进一步强化了底盘稳定性与抗撞击能力。

在配置层面，全系标配的ABS+EBD+CBC+BA系统组合、TPMS胎压智能监视系统，以及SRS10功能安全气囊、安全带预警系统等，从主动规避到被动防护形成全方位覆盖。九位一体智能多重保障与V-PDC全息影像泊车辅助系统的加持，也让日常驾驶的安全辅助更周全。

即便历经九年时光，只要车辆保养得当、关键安全部件状态良好，其基于原厂设计的安全性能依然能为驾乘者提供可靠守护。从车身基础来看，荣威350在同级别车型中具备一定优势。参考资料显示，其车身钢板厚度优于悦动，整车重量更重，这一特性在碰撞场景中有助于更稳定地吸收和分散冲击力，提升被动安全表现。

同时，传统车身结构与坚固悬挂系统的组合，不仅保障了底盘稳定性，也让车辆在突发状况下的操控响应更可靠，减少因车身形变或底盘松散导致的二次风险。安全配置的全面性是其可靠的另一重保障。除了常见的制动辅助系统，全系标配的TPMS胎压智能监视系统能实时监测轮胎状态，提前规避胎压异常引发的爆胎风险。