捷途旅行者值得购买吗？考虑后期保养成本

考虑到后期的保养成本，捷途旅行者是值得购买的。这款车在养车经济性上有着多维度的优势支撑，具体来看：

以1.5T车型为例，6万公里总保养支出仅5648元，年均保养费约1883元。保养间隔合理，基础保养价格亲民。保险与油费的综合成本也处于同级别偏低水平，年行驶2万公里的养车总成本约2万元出头，每月仅需千元级支出。

更关键的是，它搭载了奇瑞自研的成熟动力总成，故障率低且适配92号汽油。部分车型还提供四年或10万公里的长周期质保，覆盖核心部件的关键使用周期，能有效减少自费维修风险。同时，依托奇瑞体系的维保网络，配件普及且价格透明，进一步降低了后期养车的隐性成本，整体不会给车主带来过大的经济压力。

从具体保养细节来看，捷途旅行者的保养周期设计贴合家用车使用习惯。新车首保在5000公里或6个月进行，之后每5000公里或6个月保养一次，基础的机油、机滤更换费用亲民。即便燃油滤保养相对频繁，但6万公里内无需更换变速箱油，这一项就能节省不少费用。

以2023款1.5T两驱发现版为例，6万公里总保养支出5648元，若按每年行驶2万公里计算，年均保养费用约1883元。相比同级别车型动辄上千元的单次保养，这样的成本控制相当务实。

保险方面，捷途旅行者的费用也处于合理区间。以1.5T车型为例，一年车船税420元、交强险950元，搭配100万三者责任险及车损险的基础商业险约4333元，全年保险总计约5703元。

油费则是其另一大优势，1.5T车型WLTC工况百公里综合油耗8.35升，适配92号汽油，按广东地区92号汽油8.45元/升计算，年行驶2万公里的燃油费约14111.5元。综合保养、保险和油费，年养车成本约20465.5元，每月仅需1700元左右，对于大多数家庭而言，这样的支出压力较小。

从技术层面看，捷途旅行者的动力总成耐用性为后期保养成本提供了保障。全系搭载的奇瑞自研1.5T和2.0T涡轮增压发动机，采用直喷、铝合金缸盖缸体等成熟技术，匹配湿式双离合变速箱，结构稳定故障率低。

部分车型如2025款银龙之翼Air、2026款全系还提供四年或10万公里的长周期质保，覆盖发动机、变速箱等核心部件，在关键使用周期内减少自费维修风险。同时，其采用的麦弗逊+多连杆独立悬挂等常见结构，配件普及且易获取，进一步降低了维修成本。

从用户体验角度，捷途旅行者的低燃油成本和长质保政策提升了用车性价比。1.5T车型年燃油成本约1.42万元，2.0T低功版约1.5万元，远低于同级别硬派SUV的1.8-2万元；四年或10万公里的质保覆盖了大部分家庭用车周期，核心故障无需自费。

依托奇瑞全国经销网络，常规保养费用约500-800元/次，低于合资品牌同级别车型，维修便利性也得到保障。

综合来看，捷途旅行者在后期保养成本上的优势明显，无论是保养费用、保险支出还是油费，都处于同级别车型中的偏低水平。其成熟的动力总成、合理的保养周期设计、长周期质保以及便捷的维保网络，共同构建了经济实惠的养车体系，对于注重后期使用成本的消费者而言，是一款值得考虑的车型。