上汽荣威550有哪些安全配置？

上汽荣威550的安全配置非常全面，涵盖了主动防护、被动防护及行人保护等多维度，旨在为驾乘人员提供全方位的安全保障:

在主动安全方面，荣威550配备了ABS防抱死、EBD电子制动力分配、EBA紧急制动辅助等基础配置，这些功能能够有效防止车辆在紧急制动时出现打滑和失控的情况。此外，它还集成了SCS六位一体主动安全系统，包括CBC转弯制动控制、ASR驱动防滑等功能，确保车辆在各种路况下都能保持稳定。荣威550还配备了TPMS智能胎压监测系统，可以实时监控轮胎的气压状态，一旦发现异常会立即报警，避免因轮胎问题引发的事故。BDC刹车盘自动清洗系统则在雨天或泥泞路段自动喷洒刹车盘，防止刹车盘因附着泥沙而导致制动效率下降。

在被动安全方面，荣威550采用了双面镀锌USD钢板与高强度镁铝合金骨架，打造坚固的车身结构。全系标配了六气囊，包括主副驾、前后排侧气囊及头部气帘，能够在碰撞发生时迅速弹出，为驾乘人员提供全方位的保护。碰撞发生时，车辆会自动解锁车门并切断燃油供给，以减少二次事故的风险。转向柱采用四向可调多级溃缩设计，能够在碰撞时按预设程度溃缩，减少对驾驶员胸部的冲击。发动机舱盖的缓冲结构也能吸收部分碰撞能量，配合高强度车身骨架分散冲击力，避免驾驶舱发生严重形变。

荣威550还特别注重行人安全，率先引入了行人保护安全设计。前盖弹起机制能够在车辆与行人发生碰撞时迅速弹起，形成缓冲空间，同时触发制动辅助降低车速，最大限度减轻对行人的伤害。这种设计不仅体现了品牌对道路安全的整体考量，也彰显了荣威550的人文关怀。

综合来看，荣威550的安全配置以“主动预防、被动守护、行人关怀”为核心逻辑，从基础的制动系统到智能的监测功能，从车身结构的刚性强化到细节处的防护设计，每一项配置都围绕实际出行场景展开。无论是日常通勤还是长途驾驶，这些安全配置都能从不同维度为驾乘人员提供保障。