理想L7油电混动(增程式)的纯电续航里程因车型配置不同而有所差异:
根据CLTC标准,Ultra/Max版为286km,Pro版为225km;根据WLTC标准,Ultra/Max版为240km,Pro版为190km。作为理想汽车面向家庭用户打造的中大型SUV,其续航设计充分贴合“城市纯电通勤+长途混动续航”的双重需求。
Ultra/Max版搭载了52.3kWh的宁德时代三元锂电池,CLTC纯电续航为286km,足以覆盖多数用户单日往返200km内的通勤场景;Pro版则配备了42.8kWh的蜂巢能源三元锂电池,CLTC纯电续航为225km,同样能满足日常代步需求。全系支持75kW快充,从20%充至80%电量仅需0.5小时,慢充模式则适配家用充电桩,进一步提升了补能灵活性。配合800多公里的综合续航,理想L7既降低了日常使用成本,也解决了长途出行的续航焦虑。
技术层面,理想L7的续航分层设计精准匹配了不同用户的出行场景。对于日常通勤距离较长或高频短途出行的家庭用户,Ultra/Max版的286km CLTC纯电续航可实现一周一充,完全覆盖工作日上下班、接送孩子、周末周边游等需求;而Pro版的225km续航也能满足单日往返100km内的使用场景,纯电驱动下的静谧性与低能耗优势得以充分发挥。
全系搭载的增程式系统通过双电机四驱架构实现了330kW的总功率与620N·m的总扭矩,官方0-100km/h加速仅需5.3秒。CLTC综合续航突破1300km,结合65L的大容量油箱,即使是跨城长途旅行也无需频繁补能,真正做到了“城市用电、长途用油”的无缝切换。
理想L7在用户体验层面进行了多处优化。5050mm的车长与3005mm的轴距打造出宽敞的5座空间,后备厢容积达801L,可轻松容纳婴儿车、行李箱等家庭出行装备。双叉臂前悬与五连杆后悬搭配全系标配的双腔空气悬挂,能根据路面情况自动调节软硬与高低,有效过滤颠簸路段的震动,提升乘坐舒适性。前排与后排座椅均支持加热、通风与按摩功能,三区自动空调可独立调节各区域温度,副驾15.7英寸娱乐屏与杜比全景声系统则为乘客提供了丰富的影音体验。
智能辅助与补能便利性也是理想L7的核心优势。全系标配的ADPro/Max辅助驾驶系统,涵盖高速导航辅助、城市道路辅助与自动泊车等功能。车机搭载的高通骁龙8295P芯片确保了操作的流畅性。充电场景上,75kW快充可在半小时内将电量从20%补充至80%,适配高速服务区的快速补能需求;而慢充模式则适合夜间家用充电,结合峰谷电价进一步降低使用成本。这种“快充+慢充+加油”的多元补能方式,让用户无需因补能问题限制出行半径。

整体而言,理想L7通过差异化的续航配置、高效的补能系统与家庭友好型的空间配置,构建了“无焦虑、高舒适、强实用”的产品体验。其续航设计既兼顾了纯电驱动的经济性与静谧性,又通过增程式架构解决了长途出行的续航顾虑,精准契合了现代家庭用户对多场景出行的需求,成为30万级中大型SUV市场中家庭用车的热门选择。
理想L7新车刹车异响是许多车主反映的一个问题。这个问题主要出现在新车磨合期,由于刹车系统中的刹车盘和刹车片还没有完全磨合好,导致刹车时产生异响。不过大多数情况下,这种异响是正常现象,随着车辆的使用,异响会逐渐减轻或消失。 刹车异响的原因多种
理想L7油电混合(增程式)的最低官方指导价为30.18万元(2025款智能焕新版Pro版),但实际成交价会受到终端优惠和地方政策的影响,具体价格需以当地经销商的实时报价为准。 理想L7作为一款定位为“家庭首选”的中大型SUV,2025款L7
理想L7作为一款专为家庭用户打造的中大型增程式SUV,其标准配置覆盖了动力、智能、舒适和安全等多个维度,充分满足了家庭用户的需求。全系标配1.5T增程器和双电机四驱系统,综合功率高达449马力,扭矩为620N·m,0-100km/h加速仅需