问界M9 6座车型的座椅舒适性是如何提升的？

问界M9 6座车型通过座椅功能升级、空间优化和智能交互的三维协同设计，全面提升全排座椅的舒适性体验。

这款车以2+2+2的座椅布局为基础，针对不同排座的使用场景进行了精准优化。

第二排搭载了双零重力座椅，通过121°腰部零压角与136°腿部零压角的黄金配比分散压力，配合四向电动腿托、石墨烯加热与16点气动按摩，让长途乘坐的腰背疲劳感显著降低。副驾电动伸缩坐垫加长了50mm，腿部空间超过1米，即使1.8米身高的乘客也能完全舒展。

第三排支持电动靠背与前后调节，标配加热功能，身高175cm的乘客也能获得稳定支撑。同时，全系标配的空气悬挂与可变悬挂系统，能大幅过滤路面颠簸，减少座椅震动。

MagLink MINI后排控制屏可一键放平座椅，拓出近2米纯平空间，适配露营、午休等场景。鸿蒙智行还将座椅与车机深度联动，通过语音控制或“休憩模式”一键开启座椅放倒、按摩与香氛协同，让舒适体验更贴合用户的实际需求。

问界M9 6座车型凭借5230mm的车身长度与3110mm的轴距，为三排座椅都预留了充足的腿部空间。第二排Ultra版车型配备电动腿托，配合多维度电动调节功能，能让乘客轻松找到最舒适的坐姿。第三排支持前后调节，避免了传统6座SUV第三排“小板凳”的尴尬，即使长时间乘坐也不会感到局促。

全系标配的后排独立空调与三区温控系统，让第三排乘客可独立调节温度，进一步提升了乘坐的自主性与舒适度。

动态舒适性方面，空气悬挂与可变悬挂系统的组合发挥了关键作用。这套系统能根据路况自动调节悬挂的软硬与高低，配合双叉臂前悬与多连杆后悬的精准调校，大幅过滤路面颠簸，减少座椅的震动传递。双电机四驱系统带来的平顺动力输出，也让车辆在加速或减速时的座椅晃动降到最低，即使在高速或颠簸路段，乘客也能保持稳定的支撑感，减少身体的疲劳。

鸿蒙智行的差异化优势还体现在智能交互与场景化设计上。通过车机系统，用户可联动座椅、空调、香氛打造“休憩模式”，一键实现座椅放倒、按摩开启、香氛释放的协同操作，完美适配露营、午休等场景。

增程Ultra与纯电Ultra版配备的后排中央控制系统，让第二排乘客无需依赖前排，就能直接操控座椅、空调等功能，进一步提升了使用的便利性。

总的来说，问界M9 6座车型通过全排覆盖的舒适配置、场景化的智能交互以及底盘与动力系统的协同优化，真正实现了“每一排都是VIP”的乘坐体验。从第二排的零重力座椅到第三排的电动调节与加热功能，从空气悬挂的动态过滤到鸿蒙智行的场景化联动，每一处细节都体现了“以人为中心”的设计理念，精准满足了多孩家庭与商务出行的双重需求。