雷诺2017年的新车有哪些？

2017年，雷诺在中国市场推出了多款重要新车，其中东风雷诺科雷嘉1.2T车型成为年度焦点:

作为雷诺国产化进程中的关键一步，该车型于2017年4月正式上市，标志着雷诺首次将小排量涡轮增压技术引入国产SUV领域。其搭载的H5FF408型1.2T发动机最大功率达117马力，峰值扭矩190牛·米，匹配6速手动变速箱，入门售价低至13.98万元，大幅降低了消费者进入合资SUV市场的门槛。

除了动力系统的革新，2017款科雷嘉在配置层面也进行了全面升级。中高配车型新增了Apple CarPlay车载互联功能、胎压监测系统（TPMS）以及后视镜电动折叠等实用配置，显著提升了智能化与便利性体验。同时，原本仅出现在高配车型上的全景天窗、真皮方向盘和定速巡航等功能也被下放至2.0L两驱舒适版，使整体产品力得到显著增强。

在动力结构上，2017款科雷嘉形成了1.2T+6MT与2.0L+CVT双线并行的格局。其中，2.0L自然吸气版本延续了平顺稳定的调校风格，配合CVT变速箱，在城市通勤与高速巡航中表现出色，官方公布的综合油耗普遍低于8L/100km，在同级别中具备突出的经济性优势。尽管部分车主反馈CVT在低速时存在轻微顿挫，但整体动力响应仍以温和、可靠为主。

外观与内饰方面，2017款科雷嘉延续了法系车独特的设计语言，前脸采用雷诺家族式盾形格栅搭配犀利大灯，车身线条流畅，充满动感与浪漫气息。内饰以简洁实用为主，中控布局层次分明，座椅柔软舒适，尤其在长途驾驶中表现出良好的包裹性与支撑性。虽然空间表现并非同级最长，但其后排腿部空间与后备厢容积仍能满足家庭日常出行需求，且后备厢底部设计有隐藏夹层，便于收纳随车工具，体现人性化考量。

值得注意的是，2017年雷诺在中国市场还计划引入三款进口车型，包括全新塔利斯曼中型轿车、全新Espace跨界MPV以及长轴距版卡缤，进一步丰富了产品矩阵。这一系列动作表明，雷诺正通过国产化+进口化双轨战略，全面布局中国乘用车市场，致力于为消费者提供更具个性与品质的出行选择。