通常情况下,如果后车跟车距离过近导致溜车撞上前车,那么后车将承担主要责任。这是因为后车违反了保持安全车距的义务,是引发事故的直接原因。
然而,如果存在特殊情况,比如前车突然急刹车或因车辆故障等原因导致溜车,而后车来不及反应而撞上前车,责任划分可能会有所不同。在这种情况下,交警需要勘查现场,结合双方陈述、监控等证据来综合判定责任比例。具体来说,如果前车因车辆故障等意外原因溜车,而后车跟车太近,那么后车可能承担主要责任或同等责任。但如果前车溜车是故意为之,而后车只是跟车过近,那么前车可能需要承担主要责任。
此外,如果事故发生在坡道上,责任划分也会变得复杂。例如,如果后车手刹没拉紧或前车停车方式不当,这些因素都会对责任划分产生影响。因此,对于跟车太近溜车事故的责任划分,需要综合多方面因素进行判断。
根据《中华人民共和国民法典》第一千一百六十五条的规定,如果行为人因过错侵害他人民事权益造成损害,应当承担侵权责任。如果根据法律规定推定行为人有过错,而行为人无法证明自己没有过错,那么也应当承担侵权责任。
总的来说,跟车太近溜车的责任划分是一个复杂的问题,需要根据具体情况全面分析,以确定各方应承担的责任比例。
在与报废车发生交通事故时,责任归属需要根据具体情况来判断。首先,要由交警部门对事故责任进行认定,根据事故双方的行为和违规情况,确定各方应承担的责任比例。 如果报废车违规停放在道路上导致被撞,责任通常在报废车一方,被撞方可能无需赔偿,但具体还
当车借给别人开撞报废了,赔偿责任的确定需要结合具体情况来判断。根据《中华人民共和国民法典》第一千二百零九条的规定,如果车辆在租赁、借用等情形下,机动车所有人、管理人与使用人不是同一人时,发生交通事故造成损害,属于该机动车一方责任的,由机动车
在等红灯时发生多车连环追尾事故,责任划分需要依据具体情况来确定。通常情况下,责任划分分为几种情况: 首先,如果最后一辆车追尾前车,导致连锁反应,那么最后一辆车需承担全部责任。这种情况通常是因为后车未能保持安全距离,导致紧急刹车不及,撞上前车