v型发动机气缸有什么排列?

v型发动机气缸的排列主要有以下方式：

1. 直列发动机，用字母L表示，如L4代表直列四缸发动机。在这种排列中，所有气缸以相同的角度排列成一线，只需一个气缸盖，其缸体和曲轴的结构在气缸排列方式中最简单。

2. V型发动机，将气缸分为两组，以一定夹角将相邻气缸布置在一起，从侧面看，汽缸呈V字形，因此称为V型发动机。常见的夹角为90度，但90度夹角在横向距离上较宽，不便于机舱布置。

3. B型水平对置发动机，其制造成本和工艺难度都非常高。优点在于低重心，有益于车辆行驶稳定性，活塞的横向对称运动使得发动机的平顺性比V型更出色。然而，其较大的机体不利于布局。

4. R型转子发动机的气缸特性独特，通常的活塞做往复运动，而转子则做旋转运动。这种发动机具有高功率、高效率、体积小、重量轻、低重心等优点。但是，其维护异常艰难，使用寿命短也是其缺点之一。

5. W型发动机，其汽缸排列近似W形，实际上仍属于V型发动机。W型发动机的汽缸排列由两个小V形组成一个大V形，两组V型发动机共用一根曲轴。