电动车逆行机动车友拐责任如何认定

当电动车逆行与机动车右拐发生交通事故时，责任认定较为复杂:

首先，需要明确事故发生时双方是否遵守了交通法规。电动车逆行违反了交通规则，存在过错。而机动车在右拐时，有义务确保安全，并尽到合理的观察和避让义务。

如果机动车已经尽到了合理的注意义务，而电动车逆行是事故的主要原因，那么电动车可能会承担主要责任甚至全部责任。然而，如果机动车在右拐时未能充分观察路况，未能及时发现逆行的电动车并采取有效措施，机动车也存在一定过错，可能需承担部分责任。具体的责任划分需根据现场勘查、双方陈述、监控视频等综合判断，由交警部门依据交通法规作出事故责任认定书，以此确定双方的责任比例，作为后续处理赔偿等问题的依据。

根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。责任分为全部责任、主要责任、次要责任和同等责任四种。具体责任认定需综合考虑以下因素：

• 电动车逆行违反交通规则，存在较大过错，通常需承担主要责任或全部责任。
• 机动车右拐时未尽到合理观察义务，也存在一定过错，需承担部分责任。
• 双方都有过错，根据过错程度分别承担主要责任、次要责任或同等责任。

在处理此类事故时，建议双方及时报警，等待交警现场勘查和责任认定。若对责任认定有异议，可以在法定期限内向上级交通管理部门申请复核。最终的责任认定将作为后续赔偿问题的依据，确保双方权益得到合理保障。

此外，若电动车逆行导致事故发生，而机动车右拐时已经尽到了合理的观察和避让义务，那么电动车逆行方通常会承担主要责任。但若机动车右拐存在违规操作，如未提前开启转向灯等，也会对责任认定产生影响。因此，双方需提供充分的证据，如监控视频、现场照片等，以支持自己的主张。

综上所述，电动车逆行与机动车右拐发生交通事故时，责任认定需综合考虑双方的行为及过错程度。电动车逆行通常需承担主要责任，而机动车右拐时未尽到合理观察义务也会承担部分责任。最终的责任认定需由交警部门根据现场情况作出，以确保事故处理的公正性和合法性。