卫士新车需要多久保养

根据官方规范，新车首保必须在行驶5000公里或提车6个月内完成，以先到者为准。

这一节点至关重要，不仅是免费服务的唯一机会，更是对发动机、四驱系统、空气悬架等核心部件进行出厂后首次全面检测的关键时机，若超期未做，可能影响整车质保权益。

首保之后，常规保养周期为每10000公里或12个月，以先到者为准。这一标准适用于城市通勤为主、路况良好的使用场景。但若车主频繁进行越野活动，如涉水、攀岩、沙漠穿越或泥泞路段行驶，建议将保养间隔缩短至每7500公里。高强度工况下，机油氧化速度加快、空气滤芯易堵塞、底盘部件泥沙堆积加速磨损，若仍按常规周期保养，将增加动力系统与四驱结构的负担，埋下潜在故障隐患。

在保养项目上，不同阶段需重点跟进不同部件。每40000公里需更换刹车油与防冻液，确保制动响应灵敏与冷却系统高效运行；每60000公里是大保养的关键节点，必须更换变速箱油、分动箱油、前后桥齿轮油及火花塞，保障全地形反馈系统与四驱动力分配的精准性。对于搭载4.4T V8发动机的车型，火花塞更换周期更短，建议每40000公里更换，避免点火效率下降导致动力衰减。

易损件的更换同样不可忽视。空气滤芯与空调滤芯建议每20000公里更换，若常走尘土或沙石路段，应缩短至每10000公里；燃油滤清器每40000公里更换，避免杂质进入喷油系统；轮胎作为越野核心部件，当花纹深度低于3毫米时必须更换，且涉水后应及时清洁轮毂与刹车系统，防止锈蚀。

为保障车辆长期稳定，建议车主在质保期内优先选择路虎授权服务店进行核心项目保养，确保系统校准与数据记录完整。出保后，可选择具备专业越野车维修资质的第三方机构，使用原厂认证配件，既能节省30%-40%成本，又能维持品质。切勿轻信“发动机镀膜”“三电系统深度清洁”等非必要增值服务，这些项目对卫士这类机械结构为主的硬派SUV并无实质增益。

总之，卫士的保养不是简单的“里程打卡”，而是基于使用场景的精准维护。遵循官方周期、聚焦核心部件、灵活调整频次，才能让这台经典硬派越野车在每一次出发时，都保持最佳状态，真正实现“越野无畏，养护有度”。